Реферат
БЕЗПЕКА ПРАЦІ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЇ ПРИ РЕМОНТНИХ РОБОТАХ НА ВОДНОМУ ТРАНСПОРТІ
Зміст
1. БЕЗПЕКА ПРАЦІ ПРИ РЕМОНТНИХ РОБОТАХ НА СУДАХ
1.1 Безпечне використання інструментів і верстатного обладнання
1.2 Забезпечення безпеки при роботах в цистернах і танках
1.3 Дотримання правил безпеки при фарбувальних роботах
1.4 Забезпечення безпеки при електрогазосваркі
2. ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ЗАСОБІВ СУДНОВОДІННЯ І ЗВ'ЯЗКУ
1. БЕЗПЕКА ПРАЦІ ПРИ РЕМОНТНИХ РОБОТАХ НА СУДАХ
Ремонтні роботи на суднах організуються і проводяться відповідно з положенням про ремонт судів і правилами техніки безпеки. Всі робітники в Залежно від характеру виконуваної роботи повинні бути забезпечені індивідуальними захисними пристроями та спецодягом.
Перед початком робіт старший (головний) механік, який очолює єдину технічну службу на судні, особисто інструктує керівників робіт на окремих ділянках про обсяг ремонту, особливості і безпечних методах роботи. Він знайомить також осіб, які не належать до екіпажу, але працюють на судні під керівництвом суднової адміністрації, з їх конкретним завданням і правилами техніки безпеки.
Перед початком ремонтних робіт на судні його конструктивні вузли та механізми, а також приміщення, в яких працюватимуть, повинні відповідати вимогам безпеки праці. Обладнання відключають від джерел електроенергії, пари, води, стисненого повітря. Вживаються заходи проти випадкового відкриття запірних пристроїв і вивішують попереджувальні знаки або таблички.
ремонтних робіт у картері головного двигуна повинні передувати ретельна вентиляція картера і блокування валоповоротного пристрою. На пультах управління двигуном, клапані пусковий магістралі, валоповоротного пристрої вивішуються таблички, що забороняють включення механізмів.
Місця, де проводитимуться ремонтні роботи, необхідно звільнити від сторонніх предметів, добре висвітлити і забезпечити проходи (НЕ менше 0,7-0,8 м). Люки, горловини та інші отвори в палубах повинні бути надійно задраєно і закриті. Якщо частина з них необхідно тримати відкритими, то ставлять надійне леєрне огородження висотою не менше 1 м. У цих місцях треба вивісити таблички з написом В«Прохід небезпечнийВ».
Зняте обладнання необхідно надійно закріпити. Натомість знятих огороджень трапів і майданчиків встановлюють надійні леєрні огорожі. Вхідні люки в суднові приміщення, де ведуться роботи при знятих трапах, повинні бути огороджені, а проходи до них - закриті і належним чином освітлені. У місцях установки тимчасових огорож треба вивісити таблички В«Прохід небезпечнийВ». За закінчення робіт всі трапи повинні бути негайно встановлені на місця.
Зняті або підняті плити настилу машинно-котельного відділення і інши...
