Зміст
Введення
1. Техніко-експлуатаційна характеристика РЦС
2. Розрахунок технічної оснащеності
3. Розрахунок штату працівників РЦС
3.1 Розрахунок виробничо-технічного штату
3.2 Розрахунок експлуатаційного штату
3.3 Розрахунок адміністративно-управлінського штату
4. Схема організаційної структури управління РЦС
4.1 Вибір схеми методів технічного обслуговування
4.2 Схема організаційної структури
5. Розрахунок фонду заробітної плати працівників РЦС
6. Розрахунок продуктивності праці РЦС
Висновок
Список використаних джерел
Введення
Залізничний транспорт для економіки Росії грає важливу роль. Здійснюється перевезення вантажів, пасажирів як усередині країни, так і в інші країни. Залізничний транспорт є одним з найдоступніших, безпечних і регулярних видів транспорту. Залізниця на сьогоднішній день є однією з найуспішніших видів транспорту, що дає їй можливість конкурувати з іншими видами транспорту. p align="justify"> Залізничним транспортом здійснюється близько 80% усього вантажообігу (з урахуванням трубопровідного транспорту - 40%); частка в пасажирообігу становить понад 30%; частка галузі у ВВП країни - близько 3%.
Вирішальна роль у стратегії розвитку залізничного транспорту відводяться інформатизації та впровадження сучасних інформаційних технологій в усі сфери діяльності галузі. Інформатизація розглядається як засіб, що забезпечує рішення основної стратегічної задачі транспорту - збільшення обсягів перевезень при постійному скороченні транспортних витрат. У свою чергу зв'язок є фундаментом загальної системи інформатизації та всієї системи управління роботою транспортного конвеєра. p align="justify"> Для організації залізничного руху організована мережа зв'язку, яка забезпечує зв'язок між поїздами, зв'язок поїздів з диспетчерським центром і станціями. Залізнична зв'язок призначений для передачі оперативних наказів і розпоряджень. На залізничному транспорті використовують радіозв'язок, провідний, радіорелейний і супутниковий зв'язок. p align="justify"> Для вирішення сучасних завдань суспільства у ВАТ "РЖД" було прийнято рішення про проведення інформаційної реформи, яка передбачає впровадження інформаційних технологій в усі сфери діяльності транспорту на основі широкого застосування обчислювальної техніки і передових технологій телекомунікацій.
Для цього рішення була прийнята "Концепція створення мережі зв'язку ВАТ" РЖД "з інтеграцією послуг" та затверджені "Основні напрямки розвитку телекомунікацій та інформації залізничного транспорту Росії до 2030р. "p align="justify"> У процесі реформування залізничного т...
