Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Маршрутно-прогулянковий трамвай як динамічний об'єкт дизайну і його вплив на стан міського середовища

Реферат Маршрутно-прогулянковий трамвай як динамічний об'єкт дизайну і його вплив на стан міського середовища





Зміст


Введення

1. Проблема громадського транспорту і її рішення

1.1 Трамвай як популярний вид громадського транспорту: історія і сучасність

1.2 Принципова конструкція трамваїв

1.3 Зовнішній вигляд трамвая з точки зору дизайну транспорту

2. Розробка проекту міського трамваю

2.1 Конструкція та матеріально-технічне рішення маршрутно-прогулянкового трамвая

2.2 Художня концепція трамвая як динамічного елемента міського середовища

Висновок

Список використаної літератури

Додаток 1


Введення


Дана робота присвячена темі: "Маршрутно-прогулянковий трамвай як динамічний об'єкт дизайну і його вплив на стан міського середовища".

Актуальність розробки проекту пояснюється тим, що громадський транспорт має важливу соціально-економічним значенням. Спочатку він виконував функцію пересування людей, як продовження біологічної рухової функції живих організмів. З ходом часу транспорт став двигуном торгівлі, економіки, інновацій у промисловості. Громадський транспорт в даний час покликаний покращувати життя міського жителя в динамічній урбаністичному середовищі. Ідея використання "підсилювача" різних здібностей людини застосовується досить широко - від примітивного важеля до сучасного комп'ютера. Для пасажирів користування транспортом пов'язано, перш за все, з економією часу і сил, що витрачаються на пересування. Так, швидкість пішохода у місті становить 4 км/год (для міст з населенням понад 1 млн. жителів - 5 км/год). Швидкість руху міського автобуса становить близько 20 км/год, тому пересування прискорюється в 5 (4) разів. Підвищення швидкості руху транспортних засобів розширює так званий радіус доступності - відстань, на яку доцільно робити переміщення за сукупністю обмежень соціального, економічного, медико-фізіологічного, психологічного та іншого характеру. Заощаджений час використовується людьми для відпочинку, розвитку особистості, отримання додаткового заробітку, виховання дітей та інших особисто і соціально значущих цілей.

Ступінь вивченості теми є середньою. Свої роботи питань проектування трамваїв і транспортного дизайну присвячували Алпаткін А.П., Іванов М.Д., Іеропольскій Б.К., Коган Л.Я., Родіонов В.Г. та ін

дизайн трамвай конструкція прогулянковий

Предметом вивчення в роботі виступає транспортний дизайн в системі промислового дизайну, а об'єктом - конструкція і дизайн трамвая.

Метою написання

сторінка 1 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Роль міського дизайну та малих архітектурних форм у розвитку туристичної ін ...
  • Реферат на тему: Вплив міського урбанізованого середовища на ріст, розвиток та фізіолого-біо ...
  • Реферат на тему: Вплив міського середовища на організм людини
  • Реферат на тему: Екологічний Вплив Міського транспорту на Навколишнє середовище
  • Реферат на тему: Матеріально-технічна база міського транспорту