Введення
Використання мікроелектронних засобів у виробах виробничого та культурно-побутового призначення призводить не тільки до підвищення техніко-економічних показників вироби (вартості, споживаної потужності, габаритних розмірів) і дозволяє багаторазово скоротити терміни розробки і відсунути терміни В«морального старіння В»виробів, але надає їм принципово нові споживчі якості (розширені функціональні можливості, модифицируемость, адаптивність і т.д.).
Розвиток мікроелектроніки та широке застосування її виробів на промисловому виробництві, в пристроях і системах управління найрізноманітнішими об'єктами і процесами є в даний час одним з основних напрямів науково-технічного прогресу.
За останні роки мікроелектроніки бурхливий розвиток отримало напрямок, пов'язаний з випуском однокристальних мікроконтролерів (ОМК), які призначені для "інтелектуалізації" устаткування різного призначення. ОМК є прилади, конструктивно виконані у вигляді БІС, і включають в себе всі складові частини В«голоїВ» мікроЕОМ: мікропроцесор, пам'ять програми, пам'ять даних, також програмовані інтерфейсні схеми для зв'язку із зовнішнім середовищем. Використання мікроконтролерів в системах управління забезпечує досягнення винятково високих показників ефективності при настільки низькій вартості (у багатьох застосуваннях система може складатися тільки з однієї БІС мікроконтролера), що мікроконтролерам, мабуть, немає розумної альтернативної бази для побудови керуючих і регулюючих систем. До теперішнього часу більше двох третин світового ринку мікропроцесорних засобів складають саме ОМК. br/>
Технічне завдання
В якості об'єкта розробки був обраний варіант виготовлення автомобільного комп'ютера.
Відповідно з поставленим завданням він повинен виконувати такі функції:
. Здійснювати контроль над обладнанням і пристроями автомобіля;
. Слідкувати за температурними значеннями. p align="justify"> Інформація надходить в автомобільний комп'ютер з датчиків: обороти з датчика обертів, швидкість з датчика швидкості, тиск з датчика тиску, напруга в мережі з датчика напруги. Необхідно реалізувати отримання чотирьох різних значень температур з різних точок. Так необхідно вимірювати температуру двигуна, температуру коробки і температуру ще двох джерел за вибором (наприклад, температуру в салоні і температуру за бортом). Дані, отримані з кожного датчика, потрібно виводити на LCD екран. Причому висновок набору даних на екран повинен залежати від обраного користувачем режиму. В автомобільному комп'ютері має бути присутня можливість встановлювати і змінювати значення температури двигуна, коробки і тиску масла, перевищення яких тягне за собою подачу звукового сигналу. Управління комп'ютером здійснюється за допомого...