БІЛОРУСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ 
  Автотракторний факультет 
  Кафедра "Технічна експлуатація автомобілів" 
           Курсовий проект  
  з дисципліни: 
  "Проектування, розрахунок і експлуатація технологічного обладнання" 
  Тема: Устройство для очищення моторних масел 
       Виконавець: курсант 115114 групи 4 курсу ВТФ Толок В.Г. 
  Керівник: старший викладач Пашин А.В. 
         Мінськ 2008  
   Зміст  
				
				
				
				
			  Введення 
  1. Регламент, матриця патентно-інформаційних досліджень 
  2. Аналіз обраних аналогів і обгрунтування прототипу 
  3. Функціонально-фізична схема технічної пропозиції 
  4. Опис технічної пропозиції 
  Висновок 
  Література 
  Додаток 
   Введення  
   Безперервна індустріалізація народного господарства, щорічне введення в експлуатацію великого числа двигунів, верстатного устаткування, транспортних засобів, нових промислових підприємств, оснащених найрізноманітнішою технікою, пов'язані з експлуатацією величезної кількості нафтових масел. 
  Мінеральні масла повинні мати гарну змащуючої здатністю: забезпечувати досконалу рідинну мастило і належну міцність масляної плівки в усіх вузлах тертя механізмів в широкому діапазоні швидкостей, навантажень і температур. 
  Якщо врахувати, що 1 млн. автомобілів споживає близько 200 тис. тонн масел на рік, а 1 млн. тракторів - 0,5-1 млн. тонн на рік мастил (причому, виробництво автомобілів і тракторів різко збільшується), то легко уявити, яку важливість набуває раціональне і економне витрачання нефтепродуктов. Це відноситься не тільки до моторних мастил, але й до індустріальних, компресорним, трансформаторним і іншим. p align="justify"> При роботі в машинах і апаратах нафтові олії стикаються з металами, піддаються дії навколишнього повітря, температури, тиску, електричного поля, природного світла та інших факторів, під впливом яких з плином часу відбувається зміна властивостей масла: розкладання , окислення, полімеризація і конденсація вуглеводнів, обвуглювання (неповне згоряння), розрідження пальним, забруднення сторонніми речовинами і обводнення. У результаті в оліях накопичуються асфальто-смолисті сполуки, колоїдальні кокс і сажа, різні солі, кислоти, а також металеві пил і стружка, мінеральна пил, волокнисті речовини, вода і т.д. При зіткненні масел з нагрітими частинами машин відбувається термічне розкладання (крекінг), в результаті якого утворюються легкі летючі і важкі продукти. Весь цей складний процес зміни фізико-хімічних влас...