Введення
Географи минулого вважали, що для збереження положення рівноваги земної кулі материковое простір в північній і південній півкуля має бути приблизно однаковим вони стверджували, що в районі Південного полюса знаходяться материки, що доходять до екватора. Обрис цього материка - В«Terra australies inkognita - невідома південна земляВ» - були не відомі, і на різних картах, починаючи з 16 століття, показувалися по-різному. Але чим далі на південь просувалися мореплавці, тим ближче до південного полюса відсувалися кордону В«Terra inkognitaВ». Тому мореплавці, підходячи до узбережжям нових островів, найчастіше приймали їх за виступи околиці Південного материка. p align="justify"> В кінці 16 початку 17 століття на морських шляхах стає все більше англійських і голландських кораблів. Англійський пірат Френсіс Дрейк в кінці 70х р. 17 сторіччя спробував пройти Магелланова протока, але штормом його корабель знесло на південь до групи дрібних островів. Прийнявши ці острови за Південний материк, Дрейк завдав їх на карту і заявив, що передбачуваний материк-всього лише група дрібних островів. p align="justify"> У 1768 р. англійці організували спеціальну експедицію за сорокову паралель для відшукання В«Terra australis inkognitaВ». На чолі експедиції поставили лейтенанта Джеймса Кука. У результаті трьох плаванні (1768-1771, 1772, 1775 р.) Кук відкрив кілька островів, але не знайшов Південного материка, і видав книгу, в якій було сказано, що материка не існує. Це помилкове твердження Кука призвело до того, що західні вчені визнали його (материка) несушествованіе і навіть перестали зображати материк на картах. p align="justify"> Але російські географи і моряки поставилися до повідомлення Кука з великою недовірою. На картах, що видаються в Росії, як і раніше робилися позначки про наявність земель в районі південного полярного кола. У другому десятилітті 19 в. в Росії був грунтовно поставлено питання про необхідність дослідити високі широти Антарктиди, і довести наявність там земель.
Організація першої російської антарктичної експедиції
Прогресивні російські вчені і моряки - І.Т. Крузенштерн, Г.А. Саричев, В.М. Головнін, О.Е. Коцебу, - виступили ініціаторами наукової експедиції в Антарктиду. Уряд прийняв пропозицію Крузенштерна про одночасну відправку 2-х експедицій: однієї - в Антарктиду, інший - у високі широти півночі. Найбільший успіх випав на долю В«першої дивізіїВ». Плавання це отримало в історії географічних відкриттів назву В«Перша російська антарктична експедиція Беллінсгаузена-ЛазарєваВ». Вона була за рахунком восьмим кругосвітнім подорожжю російських мореплавців. p align="justify"> Експедиція готувалася в надзвичайній поспіху. Всього 4 місяці надав уряд для підготовки та спорядження походу. У розпорядженні експедиції були надані 2 невеликих дерев'яних судна - шлюпи В«СхідВ» і В«МирнийВ». p align="justify"> Шлюп В«СхідВ» був фламандським кораблем. Він був побудований в 1818 р. Це було військове судно, довжина - 40 м, ширина - 10 м, водотоннажність - 450 т., що мало стрункі ободи, легкий такелаж і вирізнялося значною швидкістю. p align="justify"> Шлюп В«МирнийВ» був перетворений з транспорту В«ЛадогаВ», раніше використовувався для каботажного плавання в Балтійському морі. Його довжина становила 37 м, ширина - 3 м, водотоннажність 50 т. В«МирнийВ» виявився набагато міцніше В«СходуВ», але значно поступався йому у швидкості. p align="justify"> Завдання, покладені на експедицію, були досить різноманітні:
Огляд острови Південна Георгія, Землі Сандвіча;
Пошук Антарктиди;
Період антарктичної зими використовувати для дослідження в тропічній та субтропічній зонах Тихого океану, а так само для лагодження шлюпів і відпочинку в Порт-Джаксон (Сідней);
В«інструкції повністю було присвячено науково-дослідним роботам.
Тадей Тадейович Беллінсгаузен.
Народився 30 серпня 1779 Через 6 років, після надходження в морський корпус, був проведений в гардемарини, а на наступний рік зробив плавання до берегів Англії. У 1797 р. Беллінсгаузен був проведений в мічмани, після чого, до 1803 плавав на кораблях Ревельській ескадри. У 1803 р. Беллінсгаузена зарахували в екіпаж шлюпки В«НадіяВ», який вирушав у першу в історії російського мореплавання. Під час цього плавання Беллінсгаузен був проведений в лейтенанти, а по поверненню до Кронштадта в 1806 р. - в капітан-лейтенанти. У наступні роки Беллінсгаузен командував різними кораблями Балтійського і Чорноморського флотів, і, одночасно, займався географічними дослідженнями. Потім був призначений командувачем антарктичної експедиції. Після повернення командував 15-м флотським екіпажем, і, одночасно, обробляв свої спостереження і запису. У 1826 р. був проведений в контр-адмірали і очолив загін...
