Федеральне державне бюджетне освітня установа вищої професійної освіти
(ФГБОУ ВПО)
«Астраханський державний технічний університет» (АГТУ)
«Інститут морських технологій, енергетики та транспорту» (ІМТЕіТ)
Кафедра «Теплоенергетика» (ТЕН)
Курсова робота
з дисципліни «Паливо»
на тему «Ракетні палива»
Виконав
студент групи ТЕТ - 21
Прикажчиків А.А.
Рецензенти:
студенти групи ТЕТ - 21
Путятін С.С., Жидков С.М.
Викладач:
д.х.н., професор Рябухін Ю.І.
Астрахань - 2012
Зміст
1. Історична довідка
. Основні види ракетного палива
.1 Рідкі ракетні палива
.1.1 Окислювачі
.1.2 Пальне
.1.3 Порівняння найбільш поширених рідких ракетних палив
.2 Тверді ракетні палива
.2.1 Ракетні пороху
.2.2 Сумішеві ракетні палива
Список літератури
. Історична довідка
Ракети на твердому паливі з'явилися набагато раніше, ніж ракети з рідинними ракетними двигунами (ЖРД). Останні настільки стали звичними для нас, що ми забуваємо про те, коли вони стали використовуватися для підкорення космосу і в бойових діях воюючих сторін. А це сталося всього якихось 50 років тому. До цього твердопаливні ракети, або ракети з пороховими двигунами, протягом кількох століть успішно експлуатувалися і застосовувалися у військах. На можливість використання рідин, у тому числі рідких водню H2 і кисню O2, в якості палива для ракет вказував К. Е. Ціолковський <# «justify"> 2. ОСНОВНІ ВИДИ РАКЕТНОГО ПАЛИВА
Вибір ракетного палива залежить від багатьох факторів. Ідеального палива немає, у кожного є свої плюси і мінуси. Такі фактори, як ціна, питомий імпульс, швидкість горіння, функція залежності швидкості горіння від тиску, безпека і технологічність виготовлення й інші можуть впливати на вибір палива.
2.1 рідкого ракетного палива
Окислювач і пальне двокомпонентних палив містяться в окремих ємностях - баках і за допомогою різних пристроїв роздільно подаються в камеру двигуна для спалювання . Двокомпонентні рідкі палива в даний час мають саме широке застосування, так як вони забезпечують саму найбільшу питому тягу двигуна, легко дозволяють регулювати величину і напрямок тяги в польоті, а також вимикати двигун і запускати його повторно. Недолік цих палив - складний пристрій двигуна з великим числом деталей і вузлів зі складною системою управління і регулювання.
До самозаймається відносять такі двокомпонентні палива, горіння яких починається саме по собі при змішуванні окислювача і пального в камері двигуна.
Несамовоспламеняющіеся палива для початку горіння при запуску двигунів вимагають застосування ...
