Введення
Електричний акумулятор - хімічне джерело струму багаторазової дії (на відміну від гальванічного елемента, хімічні реакції, безпосередньо перетворюються на електричну енергію в них, багаторазово оборотні). Електричні акумулятори використовуються для накопичення енергії та автономного живлення різних пристроїв.
Акумуляторна батарея - батарея окремих акумуляторних елементів, з'єднаних між собою в одному виробі. Акумуляторна батарея служить джерелом постійного струму. У побуті часто зустрічається скорочення «АКБ» або просто «Акумулятор».
Акумуляторна батарея, на відміну від простого акумуляторного елемента, має в складі кілька акумуляторів, які можуть бути з'єднані послідовно або паралельно.
Найчастіше з'єднання акумуляторів здійснюється послідовно. Прикладом може служити практично будь-який автомобільний акумулятор, який правильніше було б називати акумуляторною батареєю. Таке об'єднання декількох акумуляторів в одному корпусі дозволяє домогтися підвищення вихідної напруги виробу в цілому, по відношенню до окремого акумулятора, для якого існує обмеження максимально можливої ??напруги для даного типу хімічного складу.
Рідше застосовується паралельне об'єднання декількох акумуляторів в одному корпусі для збільшення загальної ємності вироби і меншого внутрішнього опору. Але цей варіант вимагає ускладнення внутрішньої електронної схеми управління, пов'язане з необхідністю роздільної зарядки кожного окремого акумулятора і їх комутацією, у цьому зв'язку поки не знайшов широкого розповсюдження.
Акумуляторні батареї знайшли широке застосування у всіх галузях електротехніки. В даний час акумуляторні батареї, що випускаються промисловістю, ефективно використовуються для забезпечення автономним живленням споживачів. Це широко застосовується в транспортних засобах, пристроях зв'язку, і в якості аварійних джерел живлення.
Завданням даного курсового проекту є розробка навантажувального пристрою для випробування акумуляторних батарей. Навантажувальний пристрій призначений для випробування акумуляторних батарей методом заряду і розряду. Для приведення в робочий стан акумуляторних батарей потрібно здійснювати кілька зарядно-розрядних циклів. На підставі цих випробувань робиться висновок про експлуатаційної придатності і надійності акумуляторних батарей.
При розробці напівпровідникових перетворювальних пристроїв потрібно приділяти увагу всьому комплексу технічних, експлуатаційних, конструктивно-технологічних та економічних вимог.
До експлуатаційних вимог належать :
якість забезпечення основних технічних характеристик,
надійність,
простота обслуговування,
ремонтопридатність,
забезпечення габаритних розмірів і маси.
До конструктивно-технологічним вимогам відносяться :
конструктивна спадкоємність,
технологічність конструкції,
захист від впливу зовнішніх факторів.
Економічні вимоги враховують:
- витрати праці, часу, матеріальних засобів на розробку, виготовлення і експлу...
