Введення
Глобалізація економіки неминуче тягне збільшення зовнішньоторговельних зв'язків, а відповідно і зростання обсягу перевезень вантажів у міжнародному сполученні. Від організації міжнародних перевезень в цих умовах значною мірою залежить точність виконання зовнішньоторговельних контрактів, якісні та кількісні показники роботи різних видів транспорту.
Інтеграція транспорту в світову транспортну систему більшою мірою вимагає знання і подальшої уніфікації міжнародних конвенцій і договорів, перевізних документів і правил перевезення вантажів і пасажирів.
Міністерство шляхів сполучення, а потім ВАТ «РЖД» традиційно є митним перевізником, що передбачає знання основ митного законодавства Росії, положень доставки товарів і транспортних засобів під митним контролем, а також обов'язків і відповідальності митного перевізника.
Особливості оформлення перевізних документів у міжнародному сполученні, можливість відправлення вантажів на експорт та отримання імпортних вантажів на будь-якій станції, відкритої для виконання вантажних операцій, конкуренція з боку автомобільного транспорту викликають необхідність вдосконалення технології станцій, що працюють із зовнішньоторговельними вантажами.
Для вдосконалення технології роботи прикордонних станцій слід добре орієнтуватися в організації пропуску через державний кордон РФ фізичних осіб, транспортних засобів, вантажів, товарів і тварин, а також у видах державного контролю, здійснюваних у прикордонних пунктах пропуску.
Особливе місце при виконанні міжнародних перевезень займають прикордонні станції, від чіткої і злагодженої роботи яких залежить час знаходження вантажу і вагонів не тільки на самій станції, але і на підходах до неї як з боку Росії, так і з боку суміжної держави.
Значна частина зовнішньоторговельних вантажів перевозиться в змішаному залізнично-водному повідомленні. Сучасні вимоги до організації мультимодальних перевезень під керівництвом транспортних операторів дозволяють скоротити час знаходження вантажів у пунктах перевалки та підвищити конкурентоспроможність міжнародних транспортних коридорів, що проходять через територію РФ.
Назвіть і поясніть основні терміни використовувані в митній справі РФ?
митний залізничний вантаж
Митні органи - федеральний орган виконавчої влади, уповноважений в галузі митної справи, і підпорядковані йому митні органи РФ, т. е. єдина система, в яку входять Державний митний комітет РФ (ГТК Росії), регіональні митні управління, митниці, митні пости.
Товари - будь-яке переміщується через митний кордон рухоме майно, а також переміщуються через митний кордон віднесені до нерухомих речей транспортні засоби.
Російські товари - товари, мають для митних цілей статус перебувають у вільному обігу на митній території РФ, т. е. не вивезені з митної території РФ; товари, повністю вироблені в РФ; товари, випущені для вільного обігу на митній території РФ, і товари, виготовлені в РФ з товарів, повністю вироблених або випущених для вільного обігу на митній території РФ.
Товари, що знаходяться під митним контролем - іноземні товари, ввезені на митну територію РФ, до їх випуску у вільний обіг, фактичного перетину ними митного кордону при вивезенні або до їх знищення, а також російські товари при їх вивезенні з митної території РФ до фактичного перетину митного кордону.
Декларант - особа, яка декларує товари або від імені якого декларуються товари.
Митний брокер (представник) - посередник, що здійснює митні операції від імені та за дорученням декларанта або іншої особи, на яку покладено обов'язок або якому надано право здійснювати митні операції.
Експортні товари - це товари, що вивозяться за межі митної території РФ після виробництва митного оформлення відповідно до укладених контрактів між учасниками зовнішньоекономічної діяльності.
Імпортні товари - це товари, що ввозяться на територію РФ відповідно до укладених контрактів між учасниками зовнішньоекономічної діяльності.
Транспортний засіб - будь-яке морське (річкове) судно (включаючи самохідні і несамохідні ліхтери та баржі, а також судно на підводних крилах), судно на повітряній подушці, повітряне судно, автотранспортний засіб (включаючи причепи, напівпричепи та комбіновані транспортні засоби), одиниця залізничного рухомого складу, які використовуються в міжнародних перевезеннях для платного перевезення осіб або для платного чи безоплатного промислового або комерційного перевезення товарів, а також їх штатні запасні частини, приладдя та обладнання, що містяться в їх штатних баках пально...
