Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розрахунок збільшення опади від крену, просідання на мілководді і розрахунок безпечної ширини фарватеру

Реферат Розрахунок збільшення опади від крену, просідання на мілководді і розрахунок безпечної ширини фарватеру
















Лабораторна робота №5

Тема: Розрахунок збільшення опади від крену, просідання на мілководді і розрахунок безпечної ширини фарватеру


1. Визначити збільшення опади? Т від крену судна


№ завдання, градВ, м4617,4

Рішення.

Збільшення осідання від крену


м


. Визначити зміну опади при переході судна з води з щільністю у воду з щільністю


№ завдання,,? Т, мм341,0271,007310

Рішення.

Збільшення осідання від зміни щільності води


м


. Визначити збільшення опади за формулами при плаванні на мілководді


№ задачіL, мВ, мТсm, мНгл, МV, уз6410516,76,78,911,4

Рішення.

Збільшення осідання від просідання на мілководді


при

осаду крен судно фарватер

або при

де - коефіцієнт, залежить від.

З таблиці при

Так як, то м

Збільшення дифферента на корму



де КК - коефіцієнт, залежить від.

З таблиці при


м


Сумарне збільшення опади


м


Максимальна динамічна осаду

м


. Визначити ширину фарватеру для безпечної проводки судна


№ задачіL, мВ, МV, м/сt u, ct з, c, мС, град? С, градZ, м? , Град./С94245,038,06,06001503005,02,0500,1

Рішення.

Ширина фарватеру для безпечної проводки судна


в

в=м


. Визначити збільшення осадки судна при плаванні на мілководді за методом NPL


№ задачіL, мТсm, мНгл, м V, уз12420012,818,0014

Рішення.

. За номограмі з точки А, відповідної значенням V=14 уз, проводимо вертикаль до перетину з лінією глибини моря НГЛ=18 - точка В.

2. З точки В проводимо горизонтальну лінію на правий графік до перетину з лінією заданого дифферента=0 - точка С - просідання на ніс, точка С1 - просідання на корму.

. З точок С і С1 опускаємо вертикальні лінії до перетину з лінією довжини судна L=200 м - точки D і D1.

. З точок D і D1 по горизонталі проводимо на праву вертикальну вісь і знімаємо результати. Точка D=1,8 м - просідання носа, точка D1=1,22 м - просідання корми.






Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Світові рибні промисли. Збільшення світового виробництва продовольства за ...
  • Реферат на тему: Розробка управлінського рішення щодо збільшення прибутку ВАТ &АвтоВАЗ&
  • Реферат на тему: Рішення завдання розгону і гальмування судна в процесі його експлуатації
  • Реферат на тему: Спосіб збільшення ККД холодильника
  • Реферат на тему: Шляхи збільшення врожайності рису