но до/10/для відкритого розподільчого пристрою (ВРП) 110 кВ приймаємо головну схему електричних з'єднань Одна робоча, секціонірованная вимикачем, і обхідна системи шин .
Кількість приєднань складається з числа підходящих ЛЕП і числа підключених трансформаторів
(5.39)
Малюнок 5.3 - Схема з однієї робочої і обхідний системами шин
Закритий розподільчий пристрій (ЗРП) має наступне число приєднань
На підставі цього приймаємо схему Одна система шин .
Малюнок 5.4 - Одна система шин
5.6 Вибір вимірювальних трансформаторів струму і напруги
Вимірювальні трансформатори струму і напруги вибираються для здійснення контролю за режимом роботи основного устаткування підстанції за допомогою контрольно-вимірювальних приладів (КВП). Кількість яких і визначає основні умови вибору вимірювальних трансформаторів.
Наведемо перелік КВП, встановлюваних у всіх ланцюгах автотрансформаторів, ліній і збірних шин, таблиця 5.5, відповідно до/7 /.
Таблиця 5.5 - Контрольно-вимірювальні прилади на підстанції
ЦепьМесто установкіПеречень пріборовТрансформаторВНДатчік струму, ватметр, варметр, лічильник активної енергії, лічильник реактивної енергііННДатчік струму, ватметр, варметр, лічильник активної енергії, лічильник реактивної енергііСборние Шини (на кожній системі шин) 110 кВВольтметр з перемикачем для виміру трьох міжфазних напруг і реєструючий вольтметр, осцилограф, що фіксує прилад (U 0) 10 кВВольтметр для вимірювання міжфазного напруги і вольтметр з перемикачем для виміру трьох міжфазних напряженійЛініі 110 кВДатчік струму, ватметр, варметр, лічильник активної енергії, лічильник реактивної енергії; фіксуючий прилад, використовуваний для визначення місця КЗ 10 кВДатчік струму, лічильник активної енергії і лічильник реактивної енергії, що належать споживачеві
5.6.1 Вибір вимірювальних трансформаторів струму
Трансформатори струму при їх виборі перевіряються за умовами, наведених у 5.29, 5.30, 5.32, 5.36, а також по допустимій вторинної навантаженні, за висловом
? (5.40)
де - номінальний опір вторинної обмотки, Ом.
Вибираємо трансформатор струму в ланцюзі автотрансформатора на стороні ВН.
Завантаження обираних трансформаторів перевіряємо пофазно, у вигляді таблиці.
За/2/вибираємо ТФЗМ 110Б-III
Загальний опір приладів
, (5.41)
де - потужність приладів у найбільш завантаженій фазі, В? А; 2 - вторинний струм трансформатора, А.
Ом
Допустимий опір дротів
, (5.42)
де r конт=0,1 Ом - опір контактів.
Розрахунковий перетин контрольних проводів
, (5.43)
де r - питомий опір матеріалу проводу, для алюмінію
r=0,0283; расч - розрахункова довжина проводів, яка приймається по/7 /, м.
Фактичний опір проводів, Ом,
(5.44)
Фактична вторинне навантаження трансформатора струму, Ом,
(5.45)
Перевіряємо обраний трансформатор струму по вторинній навантаженні, по (5.40).
Таблиця 5.6 - Вторинне навантаження трансформатора струму
ПріборТіпНагрузка фази, В? ААВСДатчік струму - 824- - 1,0 - ватметри - 8491,0- - 1,0ВарметрЕ - 8301,0- - 1,0Счетчік активної енергііСАЗ-І6702,5- - 2,5Счетчік реактивної енергііСР4-І6762,5- - 2 , 5Ітого7,01,07,0
Проведемо розрахунок по (5.41) - (5.45)
,
,
.
Приймаємо контрольний кабель АКРВГ з жилами перерізом 2,5 мм2.
,
умова перевірки 30 gt; 1,74,
виконується.
Вибираємо трансформатор струму в ланцюзі автотрансформатора боку ВН ТФЗМ 110Б-III.
Виконаємо розрахунки необхідні для умов перевірки;
,
,
Приймаємо контрольний кабель АКРВГ з жилами перерізом 2,5 мм2.
,
Таблиця 5.7 - Порівняльні характеристики трансформатора струму
Розрахункові данниеТрансформатор струму ТФЗМ 110Б-IIIU мережі ном=110 кВ U ном=110 кВI мах=175,7 АI ном=1500 А i у=17,74 КАI дин=158 Кав к=19, 6 кА 2 з I 2 тер t тер=68 2 · 3=13 872 кА 2 Сz 2=1,34 ОмZ 2 ном=20 Ом
Вибираємо трансформатор струму в ланцюзі ліній, що відходять 110 кВ ТФЗМ 110Б-III. Прилади, підключені до даного трансформатору аналогічні приладам, підключеним до трансформатора струму в ланцюзі трансфор...
