о не давав їй ходу, усуваючи її всякий раз дурним відповіддю: "Перш зроблю човен, а там, напевно, знайдеться спосіб спустити її ". p> Нарешті завдяки наполегливій праці мною була зроблена прекрасна пирога, яка сміливо могла підняти чоловік двадцять п'ять, а, отже, і весь мій вантаж. ... Але всі мої старання спустити її на воду не привели ні до чого, незважаючи на те, що вони коштували мені величезної праці. До води було ніяк не більше ста ярдів (приблизно 130 м - прим. авт.); але перше утруднення полягало в тому, що місцевість піднімалася до берега в гору. Я хоробро зважився його усунути, знявши всю зайву землю таким чином, щоб утворився пологий спуск. Скільки праці я поклав на цю роботу! Але хто береже працю, коли справа йде про отримання свободи? Коли це перешкода була усунена, справа не просунулася ні на крок: я не зміг зрушити свою пирогу ... p> Я був засмучений до глибини душі і тут тільки зрозумів - правда, занадто пізно, - як нерозумно прийматися за роботу, не розрахувавши, у що вона обійдеться і чи вистачить сил для доведення її до кінця "(Даніель Дефо. Робінзон Крузо. М.: Художня література, 1981. - С.103-104). p> Спробуємо розібратися, чому - не вдається. Величенний кедр, з якого Робінзон робив човен, мав в поперечнику біля коріння п'ять футів десять дюймів (Приблизно 1м 80см), а на висоті двадцяти двох футів (близько 7 м) - чотири фути одинадцять дюймів (близько 1,5 м). Таке колода важить більше п'ятнадцяти тонн, і якщо навіть припустити, що при обробці колоди три чверті його обсягу пішло в стружку, то вага човна складе близько 4 тонн. p> Щоб тягнути таку човен, потрібна велика сила тяги, і більшість генеруються в ході мозкового штурму ідей якраз і були спрямовані на створення такої сили (наприклад, ідеї № 4, 5, 6, 7, 8, 20, 21, 22). Силу тяги можна зменшити, якщо знизити втрати на тертя - і частина ідей напр авлена ​​на зменшення тертя за рахунок змащення тертьових поверхонь (ідеї № 9, 10, 11, 12). p> Ще раз відзначимо, що пускатися в плавання через океан, щоб потонути, Робінзону явно не коштувало. Отже, основна функція човни - надійність в плаванні, а надійність може забезпечити тільки ВЕЛИКА човен. Але при цьому виникає небажаний ефект - великий човен неможливо перемістити до моря. Можна зробити і переміщати маленький човен - але вона буде ненадійна. Виходить, що при спробі усунути один небажаний ефект ми створюємо новий! Так виникає причинно-наслідковий зв'язок:
ЯКЩО човен велика, ТО вона надійна, АЛЕ важка.
І навпаки: ЯКЩО човен маленька, ТО вона легка, АЛЕ ненадійна. p> Звідси випливає, що човен має бути великою, щоб бути надійною (то тобто виконувати основну функцію) - і бути маленькою, щоб бути легкою (тобто не створювати небажаний ефект). Явна суперечність: бути великою - і бути маленької! Але протиріччя це відноситься до різних періодів часу: бути великий - під час плавання і маленькою - під час перетягування по поверхні землі. p> Головне для Робінзона - щоб човен була...
