stify"> Коефіцієнт зміни індуктивного опору фази обмотки ротора з урахуванням витіснення за формулою:
KX = (lП2x + lЛ2 + lД2)/(lП2 + lЛ2 + lД2) == 1,18.
Індуктивний опір фази обмотки ротора з урахуванням витіснення за формулою:
x Вў 2x = KX Г— x Вў 2 = Ом.
Струм в обмотці ротора без урахування впливу насичення за формулою:
В
Облік впливу насичення на параметри. Приймаємо для s = 1. Середня МДС обмотки, віднесена до одного пазу обмотки статора:
В
Фіктивна індукція потоку розсіювання в повітряному зазорі за формулою:
,
де за;
За малюнком [1] для знаходимо.
Коефіцієнт магнітної провідності пазової розсіювання обмотки статора з урахуванням впливу насичення за формулою:
мм.
Зміна коефіцієнта провідності розсіяння напівзакритого паза статора за формулою:
В
Коефіцієнт магнітної провідності розсіяння при насиченні за формулою:
В
Коефіцієнт магнітної провідності диференціального розсіювання обмотки статора з урахуванням впливу насичення за формулою:
lД1 нас. = LД1 Г— = 2,5 Г— 0,46 = 1,15
Індуктивний опір фази обмотки статора з урахуванням впливу насичення за формулою:
х1 нас. = (Х1 Г— ГҐl1 нас.)/Г…l1 == 1,17 Ом
Коефіцієнт магнітної провідності пазової розсіювання обмотки ротора з урахуванням впливу насичення і витиснення струму за формулою:
,
де с2 = (t2 - bШ2) (1 - d) = (14,5 - 1,5) (1 - 0,46) = 7,02 мм;
Коефіцієнт магнітної провідності пазової розсіювання обмотки ротора з урахуванням впливу насичення і витиснення струму за формулою:
lП2x. нас. = LП2x - Dlп2. нас. = 2,2 - 0,41 = 1,79;
Коефіцієнт магнітної провідності диференціального розсіювання обмотки ротора з урахуванням впливу насичення за формулою:
;
Наведене індуктивний опір фази обмотки ротора з урахуванням впливу ефекту витіснення струму та насичення за формулою:
В
Опір взаємної індукції обмоток в пусковому режимі за ф ормуле:
;
В
Розрахунок струмів і моментів:
В В
Струм в обмотці ротора за формулою:
;
Струм в обмотці статора за формулою:
;
Відносні параметри:
А;
Нм;
В
У таблиці наведені пускові характеристики асинхронного двигуна.
Таблиця 4.2 Пускові характеристики асинхронного двигуна.
43,5641,1338,4435,4533,5332,1228,3724,1319,3113,87,412 2569,82426,322682091,81978,41894,91673 , 71423,71139,38134373 5,835,505,144,744,494,303,803,232,581,840,994
