ні умови, за якими між страхувальником і страховиком має бути досягнута угода:
- про певний майні або іншому майновому інтересі, що є об'єктом страхування;
- про характер події, на випадок настання якої здійснюється страхування (страхового випадку);
- про розмір страхової суми;
- про термін дії договору (ст.942 ЦК України) [5]
Юридичне значення істотних умов полягає в тому, що відсутність хоча б одного такого умови не дозволяє вважати договір укладеним. До числа істотних відносяться і умови, на узгодженні яких наполягає одна зі сторін.
При страхуванні контейнерів (Прийом на відповідальність і встановлення ставки премії) слід мати на увазі, що вартість з кожним роком незмінно зростає. p> По кожному виду відповідальності зазвичай встановлюються ліміти страховика по кожному страховому випадку. Тому страхування контейнерів передбачає укладання генерального договору.
Страхові компанії, як правило, пропонують клієнтам часто використовувані у світовій практиці генеральні поліси.
По ньому, як правило, страхуються вантажі, які транспортуються партіями (частинами).
Це систематичне страхування різних партій однорідного вантажу на подібних умовах, протягом певного терміну може за угодою страхувальника зі страховиком здійснюється на підставі одного договору страхування - генерального поліса (ст.941 ЦК України). [6] Наприклад, на весь застрахований вантаж видається генеральний поліс, а за окремими його отправкам можуть бути видані поліси або страхові сертифікати.
Зазвичай в генеральному полісі обумовлюються:
- вантаж або види вантажу;
- маршрути перевезень;
- вид транспорту;
- ліміт страхової суми за одному транспортному засобу;
- приблизний графік поставок;
- планований оборот компанії на протязі року;
- інші позиції, чітко встановлюють В«ПідпаданняВ» партії вантажу під дію генерального поліса. p> Генеральний поліс має ряд переваг: скорочуються адміністративні витрати на ведення справ, спрощуються розрахунки з оплати страхової премії.
Для дозволу виникли суперечок у договорі передбачаються місце і порядок арбітражного розгляду.
Як і при всяких роботах з важкими вантажами, роботи з обробки, транспортування, перевалки та складування контейнерів можуть бути пов'язані із заподіянням матеріальної або фізичної збитку третім особам, який за законом має бути відшкодована винною стороною. Тому, крім страхування контейнерів від ги белі або пошкодження, страховики приймають на страхування ризик цивільної відповідальності власників чи орендарів конте йнеров за шкоду, яка може бути заподіяна особистості або майну третіх осіб у зв'язку з використанням контейнерів. p> Покриття надається на умовах страхування цивільної відповідальності з урахуванням специфіки об'єкта страхування. Страховики при цьому зазвичай обмежують свою відповідальність встановленням певних лімітів при прийомі ризи...
