ніх7, 78,27,3106,594,871 Машини, обладнання та транспортні средства47 ,750,952,7106,7110,572-83Другіе товари3, 53,63,4102,997,1 Імпорт всего100100100 -
Проводячи аналіз даних таблиці 1 можна відзначити, що найбільша динаміка спостерігається у збільшенні обсягу імпорту по таких товарах як машини, обладнання та транспортні засоби з 47,7% у 2006р. до 52,7% у 2008р. від усього обсягу імпорту. Повернутись цього, імпорт продовольчих товарів і сільгоспсировини в період з 2006 по 2008рр. помітно знизився з 15,7% до 13,2% від загального обсягу імпорту.
Визначення пріоритетних напрямків у митно-тарифній політиці щодо основних російських товарів, як відомо, в більшості випадків обумовлюється нинішнім станом їх виробництва.
Як показує аналіз сучасної структури російського імпорту на підставі таблиці 1, вона досить далека від оптимальної. Поки імпорт чітко орієнтований на задоволення поточних споживчих потреб. p align="justify"> Значне місце в ньому займають продовольство та сільськогосподарську сировину, алкогольні та інші напої, сигарети, медикаменти, парфумерні, косметичні та миючі засоби, різна побутова техніка і вироби легкої промисловості. Споживчий характер російського імпорту проявляється досить чітко. [9]
Підводячи підсумок, можна зробити висновок, що існує кілька завдань, що стоять в даний час перед російським імпортом:
. Сприяти технічному переозброєнню і структурній перебудові економіки;
. Забезпечити внутрішній ринок продукцією, яка не виробляється в країні або виробляється в недостатній кількості. p align="justify"> Тільки друге завдання виконується більше-менш задовільно, і то в основному за споживчими товарах. Перша задача виконується набагато гірше, це підтверджується тим, що російський імпорт не став поки, як це має місце в багатьох країнах, що розвиваються, дієвим інструментом прискорення науково-технічного прогресу, модернізації виробничого та технологічного потенціалу країни. Його слабкість полягає, передусім, у тому, що інвестиційні товари, і особливо технологічне обладнання, що є "переносниками" передових технологій, займають в імпорті далеко не головне місце. p align="justify"> У зв'язку з цим раціоналізація структури російського імпорту повинна починатися, з збільшення ввозу машин, обладнання, приладів, технологій та інших інвестиційних товарів, необхідних для модернізації та структурної перебудови вітчизняної економіки, але не виробляються в країні. Велике значення мало б також поступове заміщення ввезення готових виробів імпортом технологій та комплектуючих для організації їх виробництва в Росії. p align="justify"> Інший важливий напрям політики раціоналізації імпорту в Росії має полягати в скороченні надмірної залежності від ввезення окремих товарів. На початок 2006р. по деяких товарах ця залежність стає вкрай високою: по продукції легкої промисловості, побутовій т...
