/p>
Варіант 2.
У Дволанцюговий лінії аварійним вважається відключення одного ланцюга лінії: для ділянки кола А-2:
для ділянки кола В-3:
Розрахуємо аварійний випадок відключення лінії А-1 мережі. По ділянці В-4 буде протікати аварійний струм:
По ділянці 1-4 буде протікати аварійний струм
Розрахуємо аварійний випадок відключення лінії В-4 мережі. По ділянці А-1 буде протікати аварійний струм:
По ділянці 1-4 буде протікати аварійний струм
Вибрані перетину проводів перевірку за довго допустимому струму пройшли.
В В
8. Вибір трансформаторів на знижувальних підстанціях.
На нових підстанціях з ВН 35 кВ і вище застосовують типові схеми РУ, в яких передбачено встановлення, як правило, двох трансформаторів однакової потужності. Установка одного трансформатора є, зазвичай, першим етапом спорудження двохтрансформаторної підстанції. p> здатність навантаження трансформаторів називається сукупність навантажень і перевантажень трансформатора. Вихідним режимом для визначення здатності навантаження є номінальний режим роботи трансформатора на основному відгалуженні за номінальних умов місця встановлення і охолоджуючої середовища, що визначаються відповідним стандартом або технічними умовами. p> Припустимим режимом навантаження називається режим тривалого навантаження трансформатора, при якому розрахунковий знос ізоляції обмоток від нагріву не перевищує зносу, відповідному номінальному режиму роботи. Перевантажувальним вважається такий режим, при якому розрахунковий знос ізоляції перевершує знос, відповідний номінальному режиму роботи. p> Трансформатори вибираються за умовою:
1. За завантаженні в нормальному режимі:
В
де S макс - максимальне навантаження підстанції в нормальному режимі
n - число трансформаторів на підстанції.
Вибирається номінальна потужність трансформатора по більшій розрахованої величиною.
2. З перевантаження в післяаварійний режимі:
В
Де k 1-2 - коефіцієнт участі в навантаженні споживачів 1 і 2 категорії.
k ав - допустимий коефіцієнт перевантаження трансформаторів в аварійних випадках. У відповідності з ПУЕ приймаємо k ав = 1,4. p> Розрахуємо навантаження кожної підстанції:
<...
