b>
У Росії залізничне будівництво розгорнулося до промислового перевороту, з'явившись потужним стимулом, з одного боку, індустріального розвитку країни, з іншого - капіталістичної еволюції всього народного господарства.
Система російського фабричного виробництва в багатьох галузях промисловості складалася без проходження попередніх стадій - ремесла і мануфактури. [1]
В іншій послідовності в Росії відбувалося і оформлення кредитної системи. До початку XX в. ця система була представлена ​​насамперед великими і найбільшими акціонерними комерційними банками, а бурхливе зростання середніх і дрібних кредитних установ припадав лише на час передвоєнного промислового підйому.
Спостерігався швидкий ріст різних форм економічної організації виробництва - дрібнотоварної частнокапіталістічеськой, акціонерної, державно-капіталістичної, монополістичної, а потім державно-монополістичної.
Для Росії був характерний не вивіз, а ввезення капіталу.
Створилася висока ступінь концентрації виробництва і робочої сили.
Важлива особливість капіталістичної еволюції Росії полягала в тому, що величезну роль в економічному житті, становленні основних елементів нових відносин відігравало самодержавний держава. Втручання держави в господарське життя виражалося:
В· у створенні казенних заводів (військове виробництво), які були виключені зі сфери вільної конкуренції;
В· в державному контролі за залізничним транспортом і будівництвом нових доріг (2/3 мережі залізниць належало державі);
В· в тому, що державі належала значна частина земельних угідь;
В· в існуванні значного державного сектора в економіці;
В· у встановленні державою протекціоністських тарифів, надання державних кредитів і замовлень;
В· у створенні державою умов для залучення іноземних інвестицій (в 1897 р. була проведена грошова реформа (Вітте), яка ліквідувала біметалізм та встановила золоте забезпечення рубля, його конвертованість). [1]
Держава активно покровительствовало розвитку вітчизняної промисловості, банківської справи, транспорту, зв'язку. У країну стали надходити значні іноземні інвестиції. Але на розвиток російської економіки негативно впливали такі фактори:
В· багатоукладний характер економіки - поряд з частнокапиталистическим, монополістичним і державно-монополістичним зберігалися дрібнотоварний (кустарна промисловість), напівкріпосницького і натурально-патріархальний (громада) уклади;
