сно один одного на 90 o . Одна з них, обмотка збудження B, підключена до джерела синусоїдального напруги, інша обмотка, що є генератором Г, включається на вимірювальний прилад або на вимірювальну схему.
Обмотка збудження створює пульсуючий магнітний потік Ф в .
При нерухомому роторі ЕРС в генераторної обмотці дорівнює нулю, так як вектор магнітного потоку Ф в перпендикулярний осі цієї обмотки.
При обертанні циліндра пульсуючий магнітний потік індукує в ньому ЕРС обертання. Під дією ЕРС в циліндрі з'являються струми, напрямки яких зазначені на рис. 13.4. Токи створюють по осі генераторної обмотки пульсуючий поперечний потік Ф п . Цей потік індукує в генераторної обмотці ЕРС, пропорційну частоті обертання циліндра.
Асинхронні тахогенератори, як і тахогенератори постійного струму, використовуються для вимірювання швидкості обертання валів, а також для розвитку прискорюють або уповільнюють сигналів в автоматичних пристроях
Характеристика пошкодження трансформаторів. Методи випробування трансформаторів
Силові трансформатори є одним з найбільш масових і значущих елементів енергосистем. Так, в 1999 тільки в ЄЕС Росії було в експлуатації в мережах 110 - 750 кВ силових трансформаторів і автотрансформаторів загальною потужністю S т.уст. = 567 569 МВ-А при встановленій потужності генераторів P г.Усть. = 194 000 МВт. При цьому коефіцієнт співвідношення встановлених потужностей трансформаторів та генераторів склав: K п.р. = 2,92. При обліку встановленої потужності всіх силових трансформаторів, включаючи трансформатори напругою менше 110 кВ, До п.р. істотно більше і досягає 6-6,5.
Природно, що надійність роботи мереж, електростанцій і енергосистем в значній мірі залежить від надійності роботи трансформаторів, тим більше, що значна частина трансформаторів відпрацювала певний стандартом мінімальний термін служби - 25 років [I], а технічне переозброєння трансформаторів в силу сформованих умов йде вкрай повільно: в 1993 р. воно склало 1,1%, а в 1999 р. - всього тільки 0,5%.
Для аналізу надійності роботи трансформаторів в першу чергу необхідна представницька вибірка експлуатаційних даних, а також наступна інформація:
В· розподілення пошкоджень по основних вузлах трансформаторів різних класів напруг;
В· характеристики тяжкості ушкоджень;
В· роль коротких замикань;
В· частота пошкоджень залежно від терміну служби трансформаторів;
В· причини і наслідки пошкоджень;
В· дані про відхилення від вимог нормативно-технічних документів, інструкцій заводів-виготовлювачів, протиаварійних та експлуатаційних циркулярів, керівних та розпорядчих документів РАО "ЄЕС Росії" [2].
За період з січня 1997 по листопад 2000 року були проаналізовано в цілому за актами, що надійшли до Департаменту генеральної інспекції з експлуатації електричних станцій і мереж РАО "ЄЕС Росії", 712 відмов і технічних порушень силових трансформаторів напругою 35 - 750 кВ.
У табл. 1 наведено розподіл ушкоджень силових трансформаторів по вузлах і класам напруг, при цьому їх число склало: 29% для 35 кВ; 47% для 110 кВ; 19% для 220 кВ; 2% для 330 кВ; 3% для 500 кВ; 0% для 750 кВ. p> Як випливає з табл. 1, найбільшу пошкоджуваність мають: високовольтні вводи - 22%, обмотки - 16%, пристрою РПН - 13,5%. Значна частка відмов припадає на течі (11%) і упускаючи трансформаторного масла (23%).
Таблиця 1
Розподіл ушкоджень силових трансформаторів по вузлах і класам напружень за період січень 1997 р. - листопад 2000
Вузол
Клас напруги, кВ
35
110
220
330
500
750
Всього
Число
%
Число
%
Число
%
Число
%
Число
%
Число
%
Число
%
Обмотки
61
30
43
13
10
7
1
8
0
0
0
0
115
16
Магнітопровід
0
0
0
0
2
1,5
...
