и, за якими дозволено не оформляти шляхові листи. Наприклад, індивідуальному підприємцю це підходить, керівнику мікроорганізаціі, можливо, теж, а тим, кому такий дозвіл не потрібно, ніхто не забороняє враховувати роботу транспортних засобів та водіїв, складаючи шляхові листи. p> Згідно п. 2 Постанови N 138 застосовувалися раніше бланки подорожніх листів залишаються дійсними до їх повного використання. Більше того, після скасування Постанови Міністерства фінансів Республіки Білорусь від 31.03.2000 N 31 "Про затвердження бланків подорожніх листів та інструкцій щодо їх заповнення" (далі - Постанова N 31) оформляти старі бланки потрібно з урахуванням норм Інструкції N 138, якими не передбачена необхідність заповнення подорожніх листів суворо за нормами відповідних інструкцій, як було раніше. Це означає (п. 6, 7 Інструкції N 138), що в дорожніх листах (транспортних документах) слід вказувати загальні відомості:
період дії подорожнього листа;
найменування перевізника (штамп (печатка) перевізника);
марка та реєстраційний знак транспортного засобу;
дані про водія і його водійському посвідченні;
відмітки про проходження водієм медичного огляду та про технічний стан транспортного засобу;
дані про показання спідометра і часу виїзду (повернення) транспортного засобу, про рух паливно-мастильних матеріалів, про роботу водія (кондуктора) і транспортного засобу;
позначки водія та уповноважених осіб перевізника, що засвідчують прийом і здачу транспортного засобу; інші позначки уповноважених осіб перевізника, що оформляють шляхові листи.
При цьому передбачена можливість залишати незаповненими ті реквізити подорожніх листів, за якими інформація відсутня або не ведеться відповідний облік. Наприклад, гр. 17 і 18 подорожнього листа форми 3 (л) "При поверненні автомобіль: здав ...; прийняв ..." за відсутності обліку здачі та прийняття автомобіля в кінці робочого дня можна не заповнювати. Те ж можна сказати і про гр. 15, 16 "Автомобіль технічно справний ...". Такі ситуації можуть відбутися, коли службовий автомобіль не здається наприкінці робочого дня на стоянку (гараж) організації, а знаходиться під відповідальністю водія; якщо це особистий автомобіль працівника, який він використовує для службових цілей, але на який заповнюються шляхові листи (причому нанімате ль має право заповнювати подорожні листи на автомобілі працівників, що у майновий найм, незалежно від того, виробляються чи ні витрати на обслуговування і паливно-мастильні матеріали на такі автомобілі).
У п. 83 Інструкції N 133 зазначено, що підставою для списання паливно-мастильних матеріалів на роботу обладнання, машин і механізмів, яка не оформлюється подорожнім листом, може бути звіт про витрату паливно-мастильних матеріалів на виробництво.
Слід зауважити, що для обліку роботи таких устаткування, машин і механізмів в даний час продовжують діяти спеціальні форми первинних облікових документів, в яких містяться...
