переміщають товари через митний кордон, проте її широке застосування в європейських країнах і США свідчить про зацікавленість суб'єктів у її використанні в рамках зовнішньоторговельного обороту.
З 1 січня 2009 року, митні влади Євросоюзу ввели обов'язкове електронне попереднє інформування митних органів про перевезення товарів за процедурою МДП (згідно митної конвенції про міжнародне перевезення вантажів). Це нововведення випливає з рамкових стандартів безпеки та полегшення торгівлі Всесвітньої торгової організації (СОТ), до яких приєдналася РФ, а також нового Митного кодексу ЄС. Тепер усім учасникам зовнішньоекономічної діяльності доведеться завчасно надавати інформацію про вантаж на митницю, розташовану в прикордонному пункті пропуску. p align="justify"> У зв'язку з окреслилися у світовій митній практиці тенденціями, пару років тому до Держдуми РФ був внесений законопроект про обов'язкове електронному попередньому інформуванні. Зазначимо, що електронне попереднє інформування значно полегшує процедуру проходження кордону, зменшуючи час митного контролю. p align="justify"> Як вже зазначалося, попереднє інформування існує в багатьох країнах, найбільш розвинений цей інститут у США. Але механізм, як правило, застосуються для полегшення проходження митних процедур. Наприклад, в США морські перевізники встигають оформити вантаж за час його розвантаження, ФТС ж хоче ввести попереднє повідомлення для підвищено ия безпеки, не пропонуючи полегшити оформлення. Таким чином, міра попереднього інформування може обернутися додатковим навантаженням на бізнес, так як поки механізм роботи з попередньою інформацією не буде чітко прописаний, процедура митного оформлення неможливо прискориться. p align="justify"> З метою інтеграції та уніфікації з світовими тенденціями модернізації та інституційного розвитку митних адміністрацій, а також створення умов для підвищення безпеки міжнародної ланцюга поставок товарів функціональні та технічні рішення системи попереднього інформування повинні враховувати кращу світову практику та рекомендації СОТ по використання системи електронних повідомлень для обміну даними. Необхідно відзначити, що відпрацювання технології організації митного оформлення товарів з використанням попередньою інформацією стала можлива за допомогою зарубіжних колег. Активний інтерес до цього питання виявляє Фінляндія - один з основних партнерів Російської Федерації з міжнародної торгівлі, вкрай зацікавлена ​​у збільшенні обсягів переміщуваних між країнами товарів. З урахуванням взаємної зацікавленості була створена спільна російсько-фінська робоча група, що займається проблемами зменшення черг та оптимізацією роботи митних органів у пунктах пропуску. На засіданні зазначеної робочої групи в лютому 2007 р. сторонами було прийнято узгоджене рішення про організацію у 2007 році експерименту щодо застосування попереднього інформування щодо автомобілевозів з виділенням у пунктах пропуску окремих смуг руху ...
