вачу. Кінцева вартість тепла складається зі всього ряду витрат на будівництво та утримання теплових мереж. Завдяки застосуванню сучасних технологій значно скорочується вартість експлуатаційних витрат на всіх технологічних етапах транспортування тепла. При цьому капітальні вкладення виявляються на 10-15% нижче, ніж при використанні традиційних технологій. Нові технології та матеріали - ефективне рішення проблеми тривалої та безаварійної експлуатації теплових мереж. p align="justify"> В останні роки в практиці вітчизняного будівництва все більше місце займають теплові мережі, виконані зі сталевих труб у теплоізоляції з пінополіуретану і в гідрозахисної оболонці з поліетилену або з оцинкованої сталі. У цих випадках вирішується питання про захист зовнішньої поверхні сталевих труб від корозії. p align="justify"> Нажаль, в більшості випадків ділянки тепломережі такої конструкції перебувають у складі давно експлуатованих і досить зношених трубопроводів, які втрачають до 40% підготовленої води. Підживлення ж сирої або недостатньо підготовленою водою призводить до корозії внутрішньої поверхні нових сталевих труб і досить швидкого утворення в їх стінках наскрізних отворів. У зв'язку з цим більш оптимальною є індустріально виготовлена ​​конструкція теплопроводу із застосуванням труб з полімерних матеріалів, які не схильні до корозії і заростання внутрішньої поверхні різними відкладеннями. Зокрема, для систем гарячого водопостачання та опалення допустимо застосування труб із статистичного сополимера пропілену з етиленом (рандом сополимера - PPR), що мають термоізоляційний шар з пінополіуретану (ППУ) і гідрозахисні покриття (оболонку). При безканальної прокладці таких труб у землі гідрозахисна оболонка виконується з поліетиленової труби, при канальної або відкритому прокладанні - з оцинкованої сталі. Простір між зовнішньою поверхнею поліпропіленової труби і внутрішньою поверхнею труби гідрозахисної оболонки утворюється за рахунок центраторів, встановлених на поліпропіленових трубах. У межтрубное простір в заводських умовах впорскуються два компоненти А і Б (поліол і ізоціанати), які при змішуванні утворюють пінополіуретан. Останній щільно охоплює поліпропіленову трубу і сполучні муфти, сприяючи створенню "скріпленої" конструкції трубопроводу. При оцінці оптимальності проекту теплотраси необхідно враховувати такі параметри, як: вартість матеріалів та будівництва теплотраси, гарантійний термін служби, періодичність ремонтів, витрати на ремонт, втрати тепла та ін Така оцінка у фінансовому вираженні дозволяє мінімізувати витрати по забезпеченню теплом деякої групи споживачів на тривалий період (20-30 років) і є найбільш правильною. Перевага теплопроводів безканальної прокладки в порівнянні з традиційною канальної прокладкою для типової внутрішньоквартальної міської теплотраси наочно показано в табл. 1. Навіть не переводячи дані цієї таблиці в грошовий еквівалент, видно, що безканальна тепломережа має явні переваги. br/>
