ж, що і a). p align="justify"> d. Діаграма гамма) каротажу і локатора муфт, виконана після регулювання системи глибин на 2 фути глибше. Крива ГК розташована на одному рівні з кривою. br/>В
Рис. 3.2. Прив'язка системи глибин, шляхом зіставлення діаграми локатора муфт в закритому стовбурі з діаграмою спільного гамма-каротажу в закритому стовбурі. br/>
. Кореляційна діаграма та ж сама діаграма, що і на Рис. 7.6. d .. Діаграма локатора муфт, отримана за допомогою локатора муфт, прикріпленого до перфоратора перед регулюванням системи глибин. Крива розташована на 3 фути (0,9 м) нижче, ніж кореляційний діаграма .. Кореляційна діаграма (те ж, що і a). p align="justify"> d. Діаграма локатора муфт, виконана після регулювання системи глибин для запису на 3 фути вище. Крива розташована на одному рівні з кореляційної діаграмою. Діаграма локатора муфт виступає в ролі діаграми для прив'язки перфорації. p align="justify"> Для проведення запису спільної діаграми кривих локатора муфт і гама; каротажу в закритому стовбурі необхідно зробити деякі приготування. До моменту проведення цих робіт бурова установка зазвичай демонтується, і муфта ротора більше не являє собою точний нуль системи глибин. Так як відстань між муфтою ротора і фланцем головки Брад відомо, то фланець голівки Брад може бути прийнятий другорядним нулем системи глибин. Зазвичай в цьому методі з'являється незначна похибка, і тому потрібно зіставлення даних гамма каротажу у відкритому і закритому стволі. p align="justify"> Після того як каротажний прилад опускається на необхідну глибину в свердловину, проводиться запис в короткому інтервалі. Переважно вибирати інтервал, що містить короткий патрубок обсадної колони, так як ця частина обсадної колони служить зручним репером на кривій локатора муфт. Крива гамма каротажу в за; критому стовбурі зіставляється з кривою гамма каротажу у відкритому стовбурі, і після цього порівнюються глибини. Якщо крива у закритому стовбурі проходить на x футів глибше по відношенню до кривої у відкритому стовбурі, тоді система глибин повинна бути перенастроєна на x футів менше. З іншого боку, якщо крива в закритому стовбурі проходить на x футів вище по відношенню до кривої у відкритому стовбурі, в цьому випадку регулювання системи необхідно виробити на x футів більше.
Тепер система глибин правильно налаштована для запису достовірних свідчень стосовно каротажу у відкритому стовбурі. Для перевірки, в тому ж інтервалі записують спільну діаграму кривих локатора муфт і гамма каротажу і зіставляють її з результатами гамма каротажу у відкритому стовбурі. Якщо зіставлення виявляється не точним, система повинна бути перенастроєна, і операцію перевірки необхідно повторити. Після того як система глибин буде налаштована, потрібний інтервал на каротажної діаграмі буде містити істинні значення глибини. Отримана діаграма зветься кореляційної діаграми. p align="justify"> У ході виконанн...
