Визначаємо коефіцієнт теплопередачі, Вт / м 2 К:
, (2.46)
де - коефіцієнт теплової ефективності, визначаємо за табл. [2],
;
Вт / м 2 К,
Визначаємо кількість теплоти, сприйняте поверхню нагріву, кДж / кг:
, (2.47)
кДж / м 3,
.5 Перевірка теплового балансу
Розрахунок вважається вірним якщо виконується така умова [2]:
(2.48)
Де
(2.49)
л - кількість теплоти передане випромінюванням в топці, кДж / кг;
(2.50)
Qл=(10333-5880)? 0,954=4248 кДж / м?
к1 - кількість теплоти корисно використане в першому Конвекта ном пучку, кДж / кг;
Qк2 - кількість теплоти корисно сприйняте в другому конвективном пучку, кДж / кг.
? Q=0,116 [10333? 0,836 - (4248 +4398)]=- 0,9 кДж / с
Визначаємо невязку теплового балансу
Умова виконується значить розрахунок вважаємо закінченим.
3. Аеродинамічний розрахунок газоваго і повітряного тракту котельного агрегату
Рух продуктів згорання і повітря, що розглядається як рух в'язких рідин, має турбулентний характер і відбувається при температурі, що змінюється, так як продукти згоряння охолоджуються, а повітря при наявності повітропідігрівника нагрівається. При русі продуктів згоряння, володіють в'язкістю, виникають опору, що перешкоджають руху. На подолання цих опорів витрачається частина енергії, якою володіє рухомий потік рідини.
Опору обумовлені силами тертя рухомого потоку об стінки каналу і зростанням внутрішнього тертя в потоці при появі на його шляху різних перешкод. Для подолання опорів рухомий потік повинен володіти певним надлишковим напором, який у міру просування по тракту падатиме.
Таким чином аеродинамічний розрахунок газового і повітряного трактів необхідний для того, щоб потім вибрати димосос і дутьевой вентилятор.
Аеродинамічний опір небудь ділянки тракту складається з опору тертя і місцевих опорів.
Розрахунок ведемо згідно з методикою [2].
Сумарний опір газового тракту при врівноваженою тязі без золоуловітеля по ходу продуктів згоряння:
(3.1)
де?? h - сумарний опір тракту, Па;
М р - поправка на різницю густин продуктів згорання і сухого повітря, М=0,97 [2].
p б - барометричний тиск.
Сумарний опір тракту:
?? h =? h м +? h тр + h т + h ка (3.2)
