ери м'які (поліпропіленові) за нормативними документами;
ящики з картону за ГОСТ 13841;
ящики дерев'яні за ГОСТ 2991, ГОСТ 10198, ГОСТ 5959.
Допускається використання іншої тари.
Деталі, призначені для транспортування в райони Крайньої Півночі і прирівняні до них місцевості, упаковують по ГОСТ 15846 в ящики дощаті щільні типів ШІ, III - 2 та гратчасті типу VI - 2 за ГОСТ 2991, типів І -2, І - 3 по ГОСТ 10198. При транспортуванні дрібними відправками залізничним транспортом деталі упаковують в ящики.
Транспортування і зберігання. Деталі транспортують будь-яким видом транспорту відповідно до правил перевезення вантажів і технічними умовами розміщення і кріплення вантажів, що діють на даному виді транспорту, а також ГОСТ 22235 - на залізничному виді транспорту.
Підготовку деталей до транспортування і зберігання проводять відповідно до вимог ГОСТ 26653. Транспортування слід проводити з максимальним використанням місткості транспортного засобу.
При залізничних перевезеннях деталі транспортують у критих вагонах в пакетах по ГОСТ 26663 (сформованих з ящиків або мішків) або в універсальних контейнерах без пакетування.
Деталі, що перевозяться автомобільним транспортом, в тому числі самовивозом, транспортують без пакетування в транспортній тарі.
Деталі транспортують в райони Крайньої Півночі і прирівняні до них місцевості по ГОСТ 15846.
Деталі зберігають за ГОСТ 15150, розділ 10, в умовах 5 (навіси в макрокліматичних районах з помірним і холодним кліматом) і повинні бути захищені від дії прямих сонячних променів. При зберіганні в опалювальних приміщеннях деталі зберігають на відстані не менше 1 м від нагрівальних приладів.
Допускається зберігання деталей в умовах 8 (відкриті майданчики в макрокліматичних районах з помірним і холодним кліматом) терміном не більше 6 міс., при цьому електрозварні деталі повинні бути захищені від попадання вологи.
Умови транспортування і зберігання деталей повинні виключати можливість їх механического пошкодження, деформації, забруднення.
3. Коротка характеристика транспортних засобів
Таблиця 2 - Коротка характеристика транспортних засобів
4. Визначення кількості вантажу на судні. Побудова вантажного плану
Кількість вантажу на судні заданого роду визначають виходячи з питомої навантажувального обсягу вантажу за формулою:
, (1)
де Q i - кількість вантажу на судні заданого роду, т;
k i - відсоток завантаження на судні заданого роду вантажу,%;
W - вантажомісткість вантажних приміщень судна, м 3;
U i - питомий навантажувальний обсяг вантажу заданого роду, м 3 / т.
Для судна «Микола Долинський»:
т,
т,
? Q НК = 2069.2т.
Для судна «Тихон Сьомушкін»:
т,
т,
<...
