. Всі розкладу (за винятком штатного) становить перший штурман (перший помічник командира), а при його відсутності в штаті - капітан разом з механіком до здачі судна в експлуатацію. Розклади стверджує капітан судна.
. На самохідних суднах, що працюють цілодобово, особам командного складу встановлюється час несення вахт, наведене в табл. 1 і 2.
На пасажирських двох-, трьох- і четирехдечних судах при звільненні капітана від несення вахти встановлюється режим несення вахт командного складу судноводійної спеціальності згідно таблиць 3, 4. Вибір варіанта несення вахт надається на розсуд судновласника.
. 1 Час несення ходових вахт командним складом самохідних суден (крім швидкісних) при їх експлуатації на внутрішніх судноплавних шляхах
ДолжностьВремя несення вахт при графіках работыЧетырехсменномТрехсменномДвухсменномКапитан00-04 16-1800-04 12-1600-04 12-20ілі00-06 12-18Первий штурман08-12 21-2408-12 20-2404-12 20-24ілі06-12 18-24Второй штурман04-08 18-2104-08 16-20Третій штурман00-03 12-1600-04 12-16Механік12-14 20-2408-12 20-2404-12 20-24ілі06-12 18-24Первий помічник механіка00-04 14-1700-04 12-1600-04 12-20ілі00-06 12-18Второй помічник механіка04-08 17-2004-08 16-20Третій помічник механіка08-12 21-2408-12 20-24Електромеханік12-14 20-2408-12 20-24Первий помічник електромеханіка00-04 14-1700-04 12-16Второй помічник електромеханіка 04-08 17-2004-08 16-20Третій помічник електромеханіка08-12 21-24
При суміщення посад (професій) командний склад несе вахти в години, встановлені для осіб командного складу судноводійної спеціальності.
Висновок
Ми проходили практику на теплоході Петро Андріанов raquo ;. Головними нашими завданнями були ознайомитися з найближчими портами і шлюзами, своїми очима побачити як протікає життя на судні, познайомитися з капітаном, його помічником, механіком та іншими працівниками судна. Вони і Дмитро Євгенович дуже зрозуміло все пояснювали і допомогли нам дізнатися про будову судна і його характеристиках.
Ця практика допомогла нам розширити свій кругозір, сформувати корисні навички та вміння, придбати необхідні знання в області пристрою і роботи річкового флоту.
Завдяки такому досвіду ми змогли на крок наблизитися до справжнім студентам Волзької академії водного транспорту.
