но працювати не можуть і тому з боку нижчої напруги включені на різні системи шин (рис. 4.1, в). Шіносоедінітельний вимикач В5 нормально вимкнено. При аварійному відключенні будь-якого з робочих трансформаторів автоматично від АВР включається вимикач В5, підключаючи навантаження шин, втратили живлення, до залишився в роботі трансформатора. Кожен трансформатор в розглянутому випадку повинен мати потужність, достатню для живлення всього навантаження підстанції. У разі, якщо потужність одного трансформатора недостатня для живлення всього навантаження підстанції, при дії АВР повинні прийматися заходи для відключення частини найменш відповідального навантаження.
4. Підстанції В і Г (рис. 4.1, г) нормально харчуються радіально від підстанцій А і Б відповідно. Лінія JI3 знаходиться під напругою з боку підстанції В, а вимикач В5 нормально вимкнено. При аварійному відключенні лінії JI2 пристрій АВР, встановлене на підстанції Г, включає вимикач В5, таким чином харчування підстанції Г перекладається на підстанцію В по лінії JI3. При відключенні лінії JI1 підстанція В і разом з нею лінія JI3 залишаються без напруги. Зникнення напруги на трансформаторі напруги 777 також приводить у дію пристрій АВР на підстанції Г, яке включенням вимикача В5 подає напругу на підстанцію У від підстанції Г.
Досвід експлуатації енергосистем показує, що АВР є досить ефективним засобом підвищення надійності електропостачання. Успішність дії АВР становить 90-95%. Простота схем і висока ефективність зумовили широке застосування АВР на електростанціях і в електричних мережах. br/>
4.2 Основні вимоги до схем АВР
Всі пристрої АВР повинні відповідати таким основним вимогам:
1. Схема АВР повинна приходити в дію у разі зникнення напруги на шинах споживачів по: будь-якої причини, в тому числі при аварійному, помилковому або мимовільному відключенні вимикачів робочого джерела живлення , а також при зникненні напруги на шинах, від яких здійснюється харчування робочого джерела. Включення резервного джерела живлення іноді допускається також при КЗ на шинах споживача. Однак дуже часто схема АВР блокується, наприклад при роботі дугового захисту в комплектних розподільчих пристроїв. При роботі максимального захисту на живильних шини ПН трансформаторах роботі АВР, краща робота АПВ. Тому на стороні НН (СН) понижуючих трансформаторів підстанцій приймається комбінація АПВ-АВР. При відключенні трансформатора його захистом від внутрішніх пошкоджень, працює АВР, а при відключенні введення його захистом - АПВ. Такий розподіл запобігає посадку напруги, а іноді і пошкодження секції, від якої здійснюється резервування.
2. Для того щоб зменшити тривалість перерви живлення споживачів, включення резервного джерела живлення повинна проводитися можливо швидше, відразу ж після відключення робочого джерела.
3. Дія АВР повинна бути одноразовим для того, щоб не допускати кількох включень резервного джерела на неустраним КЗ.
. Схема АВР не повинна приходити в дію до відключення вимикача робочого джерела для того, щоб уникнути включення резервного джерела на КЗ в відключилося, робочому джерелі. Виконання цієї вимоги виключає також можливе в окремих випадках несинхронне включення двох джерел живлення.
5. Для того щоб схема АВР діяла при зникненні напруги на шинах, що живлять робочий джерело, коли його вимикач залишається включеним, схема АВР повинна доповнюватися спеціальним пусковим органом мінімальної напруги.
6. Для прискорення відключення резервного джерела живлення при його включенні на неустраним КЗ має передбачатися прискорення дії захисту резервного джерела після АВР. Це особливо важливо в тих випадках, коли споживачі, що втратили харчування, підключаються до іншого джерела, який несе навантаження. Швидке відключення КЗ при цьому необхідно, щоб запобігти порушення нормальної роботи споживачів, підключених до резервного джерела живлення. Прискорена захист зазвичай діє по ланцюгу прискорення без витримки часу. В установках ж власних потреб, а також на підстанціях, що живлять велику кількість електродвигунів, прискорення здійснюється до 0.3-0,5 с. Таке уповільнення прискореної захисту необхідно, щоб запобігти її неправильне спрацьовування в разі короткочасного замикання контактів струмових реле в момент включення вимикача під дією поштовху струму, обумовленого зрушенням по фазі між напругою енергосистеми і затухаючої ЕРС гальмуються електродвигунів, який може досягати 180 В°.
4.3 Принципи дії АВР
Розглянемо принц...
