вночі і сході області, причому північні хребти простягаються з заходу на схід, а східні - з півночі на південь. Всього в області більше 20 гірських хребтів. На півночі, по кордону з Якутією, простягнувся із заходу на схід на 800 км Становий хребет, складений архейськими (більше 3 млрд. років) породами - гнейсами, кристалічними сланцями, вапняками, мармурами та іншими метаморфічними породами. Тут розташовано багато гранітних масивів. У місцях поширення водорозчинних порід - вапняків і мармурів - зустрічаються карстові форми рельєфу - печери. Часто зустрічаються льодовикові форми рельєфу: цирки, кари (чашоподібні заглиблення у прівершінной частині гір), вироблені льодовиком долини. На сході, в Токійському Становік, поширені вузькі гребені вододілів, вузькі крутосхильні річкові долини, стрімкі скелясті схили. Округлі вершини хребта піднімаються вище межі лісів і вкриті кам'янистими розсипами. Безлісні вершини називаються гольцями. Схили хребта покриті кам'янистими розсипами - курумами, що виникли в результаті фізичного вивітрювання.
Висновок
Вся історія російської державності підтверджує аксіому: сильна Росія - це сильні регіони. p> Залізниці завжди грали особливу роль у житті держави, були найважливішим транспортним каналом, що зв'язує воєдино великі території Росії. Від ефективної роботи залізничної галузі багато в чому залежить зміцнення єдиного економічного простору, підвищення інвестиційної привабливості нашої країни і створення в російському суспільстві позитивного соціального клімату.
Залізничний транспорт - це ключова ланка в економіці країни. Розвиток інфраструктури в цій галузі залишається найважливішим напрямком курсу реформ, що проводяться Президентом і Урядом РФ.
Амурська область - один з великих суб'єктів Російської Федерації, є її форпостом на південно-східних рубежах, займає прикордонне положення на великому протязі з Китаєм.
Область унікальна за своїм природним багатствам: тут знаходяться великі поклади різноманітних корисних копалин, по її території протікають великі багатоводні річки, вона володіє великими запасами деревини і мисливсько-промисловими тваринами, безкрайніми полями з родючими грунтами.
За її території несуть свої води величавий Амур, оспіваний поетами і музикантами, і красуня Зея, на якій побудована Зейская ГЕС - первісток далекосхідної гідроенергетики; на інший річці, Бурее, почала діяти ще потужніша Бурейская ГЕС. Наша область є "житницею" Далекого Сходу, на її полях обробляють цінну культуру сою - "амурську чудесніца ".
Дивовижні відмітні особливості природи, які полягають, перш все в її контрастності: на півночі - гірський рельєф і швидкі гірські річки, суворий і холодний клімат, мерзлотно-тайгові грунти, переважання рослинного і тваринного світу тайгових лісів, на півдні - рівнинний рельєф і більш м'який клімат - Холодна зима, але тепле і навіть спекотне літо, багатоводні річки з плавним перебігом, наявність родючих грунтів, так званих "амурських чорноземів ", переважання рослинного і тваринного світу лісостепових просторів.
Інша особливість природи полягає в неповторних і навіть екзотичних її рисах - в дивовижному змішанні рослинного і тваринного світу півночі і півдня.
Список використаної літератури
1. Воронін В.В. Економічна географія РФ. Вид. "Самарська державна економічна академія "Самара, 2007. - 217 с. p> 2. Географія Амурської області на рубежі століть: проблеми і перспективи, Благовєщенськ, 2008. - 151 с. p> 3. Громов І.М. Єдина транспортна система. Вид. "Транспорт" М., 2009. - 278 с. p> 4. Дарман Ю.А. Проблеми збереження біологічного різноманіття Амурської області, Благовєщенськ, 2009. - С.32-41. p> 5. Економічна географія Росії: підручник/Під загальною ред. акад. В.І. Відяпіна. - М.: ИНФРА-М, Російська економічна академія, 2009. - 321 с. p> 6. Економічна і соціальна географія Росії/Під ред. Хрущова В.П.М., 2007. - 217 с. p> 7. Яборов В.Т. Ліси і лісове господарство Амурської області, Благовєщенськ, 2008. - 224 с. br/>
