варіант, тому що дозволяє залишити в роботі більшу число електроприймачів.
Вибирається тип трансформаторів, що встановлюються на підстанції які заносить в таблицю 2.4.2.
Таблиця 2.4.2 Вибір типу трансформаторів
Тип трансформатора
, кВт
, кВт
,%
,%
ТСМ-560/6
2,0
7,2
5
4,5
ТМ-1000/6
2,3
12,2
1,5
8
Визначаються втрати активної потужності в трансформаторах
, кВт [7]
де - втрати потужності холостого ходу, кВт
- втрати потужності короткого замикання, кВт
- струм холостого ходу
- напруга короткого замикання
- максимальний коефіцієнт завантаження
кВт
кВт
Визначаються річні втрати енергії в трансформаторах
, [7]
де - втрати активної потужності в трансформаторі, кВт
- кількість
- час роботи трансформаторів у рік, годину
В В
Визначається вартість втрат:
, руб. [7]
де - Потужність річних втрат енергії в трансформаторах,
- вартість енергії за 1
руб.
руб.
Визначається термін окупності:
, рік [7]
де, - вартість трансформатора, руб.
, - вартість втрат, руб.
року.
Не дивлячись на те, що капітальні витрати по другому варіанту більше, вони окупляться за рахунок зниження втрат за 2,3 року. Другий варіант так само дає можливість розширення виробництва. В аварійному режимі другий варіант переважно так як він дозволяє залишити в роботі більше число електроприймачів, тому остаточно вибираємо: КТП-6 0,4 з трансформаторами ТМ-1000/6
2.5 Розрахунок і вибір магістральних і розподільних мереж напругою до 1000 В
Електричні мережі служать для передачі і розподілу електричної енергії до цеховим споживачам промислових підприємств. p> Всі шинопроводи, проводи та кабелі вибираються з урахуванням характеру навколишнього середовища, розміщенням технологічного обладнання, струмів протікає по ним і напруги.
Вибирається магістральний шинопровід по максимальному струму цеху:
Таблиця 2.5.1 Технічні дані шинопровода
№ ШМА
Iном
Розмір шин на фазу
Допустиме навантаження
Тип шинопроводу
-
А
мм
А
-
1
593
60 Г— 8
1000
ШМА-76
Вибирається розподільний шинопровід по максимальному струму групи:
Таблиця 2.5.2 Технічні дані розподільних шинопроводів
№ ШРА (№ групи електроприймачів)
Iном
Розмір шин на фазу
Допустиме навантаження
Тип шинопроводу
-
А
мм
А
-
1 (1)
140
35 Г— 5
250
ШРМ-75
2 (2)
19,2
3,55 Г— 11,2
100
ШРМ-75
3 (3)
300
50 Г— 5
400
ШРА-4
4 (4)
134
35 Г— +5
250
ШРМ-75
Вибираються кабелі марки АСБ (кабель з алюмінієвими жилами, з ізоляцією з просоченого паперу, в свинцевій оболонці, броньований двома сталевими стрічками, із зовнішнім покривом); СБ (те ж тільки з мідними жилами) і дроту марки АПВ (проводи з алюмінієвими жилами і полівінілхлоридної ізоляцією; використовуються для монтування вторинних кіл, прокладання в трубах, пустотних каналах негорючих конструкцій і для монт...
