но враховувати три фактори: час, величину заряду і температуру акумулятора. На сьогоднішній день існує велика кількість ЗУ, забезпечують контроль за режимом зарядки.
Розрізняють повільні, швидкі й імпульсні ЗУ. Відразу варто обмовитися, що поділ це досить умовно і залежить від фірми-виробника акумуляторів. Підхід до проблеми зарядки приблизно наступний: фірма розробляє різні типи акумуляторів під різні застосування і встановлює для кожного типу рекомендації та вимоги з найбільш сприятливим методам заряду. В результаті однакові за зовнішнім виглядом (Розмірами) акумулятори можуть зажадати застосування різних методів заряду. p> В«ПовільніВ» і В«швидкіВ» ЗУ розрізняються за швидкістю заряду акумуляторів. Перші заряджають акумулятор струмом, рівним приблизно 1/10 від номінального, час заряду становить 10 - 12 годин, при цьому, як правило, не контролюється стан акумулятора, що не дуже добре (повністю і частково виряджені акумулятори повинні заряджатися в різних режимах).
В«ШвидкіВ» заряджають акумулятор струмом в діапазоні від 1/3 до 1 від величини його номіналу. Час заряду - 1-3 години. Дуже часто це дворежимні пристрій, що реагує на зміну напруги на клемах акумулятора в процесі зарядки. Спочатку заряд накопичується в В«швидкісномуВ» режимі, коли напруга досягає певного рівня, швидкісна зарядка припиняється, і апарат переводиться в повільний режим В«струменевогоВ» зарядки. Саме такі пристрої ідеальні для Ni-Cd і Ni-MH акумуляторів. Зараз найбільш поширені зарядні пристрої, що використовують технологію імпульсної зарядки. Як правило, їх можна використовувати для всіх типів акумуляторів. Особливо добре це ЗУ підходять для продовження терміну експлуатації Ni-Cd акумуляторів, оскільки при цьому руйнуються кристалічні освіти активної речовини (зменшується В«ефект пам'ятіВ»), що виникають у процесі експлуатації. Однак для акумуляторів зі значним В«ефектом пам'ятіВ» застосування тільки імпульсного способу заряду недостатньо - необхідний глибокий розряд (відновлення) за спеціальним алгоритмом, щоб зруйнувати великі кристалічні утворення. Звичайні зарядні пристрої, навіть з функцією розряду, на таке не здатні. Це можна зробити в сервісній службі за допомогою спеціального обладнання.
Для тих, хто проводить багато часу за кермом, безумовно, необхідний автомобільний варіант зарядного пристрою. Найпростіше виконано в вигляді шнура, що з'єднує стільниковий телефон з гніздом автомобільного прикурювача (Всі В«старіВ» варіанти призначені тільки для зарядки Ni-Cd і Ni-MH акумуляторів). Втім, не варто зловживати таким способом зарядки: подібні умови роботи негативно позначаються на тривалості життя батареї.
Якщо ви вже вибрали ЗУ, яке вам підходить, прочитайте наступні рекомендації зарядки Ni-Cd і Ni-Mh акумуляторів:
- заряджайте тільки повністю розряджені акумулятори;
- не слід поміщати повністю заряджений акумулятор на додаткову підзарядку, так як це значно скорочує термін його використання;
- не рекомендується витягувати з зарядного пристрою недозаряженний акумулятор;
- не слід залишати Ni-Cd і Ni-MH акумулятори до ЗУ після закінчення заряду надовго, так як зарядний пристрій і після повного заряду продовжує їх заряджати, але тільки значно меншим струмом. Тривале знаходження Ni-Cd-і Ni-MH акумуляторів в ЗУ призводить до їх перезаряду і погіршення параметрів;
- перед зарядкою акумулятори повинні бути кімнатної температури. Найбільш ефективна зарядка при температурі навколишнього середовища від +10 В° С до +25 В° С.
У процесі заряду можливо нагрівання акумуляторів. Особливо це характерно для серії підвищеної ємності при інтенсивному (швидкому) заряді. Граничною температурою нагрівання акумуляторів є +55 В° С. У конструкції швидких зарядних пристроїв (від 30 хвилин до 2 годин), передбачений температурний контроль кожного акумулятора. При нагріванні корпусу акумулятора до +55 В° С пристрій перемикається з основного режиму заряду в режим дозаряда, в процесі якого температура знижується. У конструкції самих акумуляторів також передбачений захист від перегріву у вигляді запобіжного клапана (що виключає руйнування акумулятора), який відкривається, якщо тиск парів електроліту всередині корпусу перевищить допустимі межі.
Зберігання
Якщо ви купили акумулятор і не збираєтеся негайно його використовувати, то вам краще ознайомитися з правила зберігання Ni-MH батарей.
Насамперед, акумулятор необхідно витягти з апарату і подбати про захист від впливу вологи і високих температур. Не можна допускати сильного зниження напруги на акумуляторі внаслідок саморозряду, тобто при тривалому зберіганні батарею необхідно періодично заряджати.
Не можна зберігати акумулятор при високій температурі, це прискорює деградацію активних матеріалів всередині акумулятора. Наприклад, постійна експлуатація і зберігання при 45 В° C призведе до зменшення кількості циклів Ni-MH акумулятора приблизно на 60%.
...
