останціями. Так, на північний схід від Токіо був побудований промисловий комплекс В«КасімаВ», комплекс В«ХімедзіВ» виник в районі Осака і т. д. Великими центрами хімічної промисловості є інші міста Південної та Центральній Японії - Йоккаїті (в районі Нагоя), Убе і Токуяма на півдні Хонсю, Нобеока на Кюсю. Сучасне хімічне виробництво спеціалізується головним чином на нафтохімії, в країні розвинене виробництво синтетичного каучуку, хімічних волокон, пластмаси. В останні роки значна увага приділяється В«Тонкої хіміїВ» та біохімії. <В
Машинобудування
Машинобудування Японії досить різноманітно, в ньому зберігається велика роль модернізованих галузей масового експортно-орієнтованого виробництва, займали лідируючі позиції в 60-70-х роках, і активно розвиваються нові наукомісткі га-лузі.
У галузях машинобудівного комплексу в даний час випускається майже 46% всієї промислової продукції (за вартістю), у тому числі майже 20% - у радіоелектронної та електротехнічної промисловості, 15% - у транспортному машинобудуванні, менше 10% - у загальному машинобудуванні.
Суднобудування, спеціалізувалося на будівництві великотоннажних танкерів і суховантажів, зазнало глибоку кризу в середині 70-х років у зв'язку із скороченням замовлень на суду таких типів. Кілька великих програм реорганізації призвели до значного скрапірованію виробничих потужностей. Пожвавлення галузі почалося з кінця 80-х років. У 2001 р. загальний тоннаж побудованих у Японії судів склав близько 15 млн т дедвейт, що дало приблизно 42% загальносвітового обсягу. Суднобудівні підприємства розміщені по всій території країни, головні центри суднобудування - великі портові міста: Йокогама, Кобе, Нагасакі.
Підприємства автомобільної промисловості в останні роки дещо знижують випуск машин: в 2001 р. - близько 10 млн (друге місце у світі), забезпечуючи приблизно 15% вартості експорту. При цьому швидко і неухильно наростає виробництво на філіальних заводах за кордоном, у тому числі в США, Англії, Німеччини та ін Найважливішими центрами автомобілебудування в країні є Тоєта (район Нагоя), Хіросіма, ряд міст у столичній агломерації Кейхін.
Розвинене в Японії загальне машинобудування, націлене як на експорт, так і на забезпечення машинами та обладнанням власної економіки. Основні підприємства галузі зосереджені в межах Тихоокеанського промислового пояси, але окремі його райони мають певну спеціалізацію. У Токій-ському районі переважно розвинений В«верхній ешелонВ» загального машинобудування - виробництво найбільш складних видів устаткування (верстати з програмним управлінням, промислові роботи), в Осакській помітно переважання заводів з випуску важкого металомісткої обладнання (гірські машини, промислові агрегати і т. п.). Нагойский район спеціалізується на виробництві відносно простих верстатів і пресів для автомобілебудування, текстильної промисловості. Помітні і не-які інші центри загального машинобудування - Хіросіма, Фукуока...