я. br/>
3. Особливості експлуатації, монтажу та ремонту ЕЦН
.1 Експлуатація ЕЦН
Експлуатація заглибних відцентрових електронасосів для видобутку нафти здійснюється зі стратегії напрацювання свердловинного обладнання на В«відмовуВ» [2]. Сутність такої експлуатації полягає в спуску в свердловину погружного насосного агрегату, виведення його на режим експлуатації (запуску установки) і надання можливості роботи свердловинного обладнання до появи відмови, тобто припинення видобутку зі свердловини,
Свердловинне обладнання піднімається зі свердловини, розбирається на агрегати, вузли. Визначається причина відмови, яка викликала зупинку видобутку зі свердловини. У свердловину встановлюється працездатний комплект свердловинного насосного обладнання, установку знову запускають. Вона працює до наступного відмови. Таким чином на кожній свердловині є інформація про фактичну тривалість роботи обладнання УЕЦН з моменту запуску до аварійного відмови. p align="justify"> За фактичними даними безаварійної відпрацювання комплектів свердловинного обладнання здійснюється оцінка надійності роботи установки в цілому і по окремих агрегатів, вузлів.
Зібрана первинна інформація про відмови обладнання піддається систематизації, аналізу, узагальнення та попередньої відпрацюванні, ця робота трудомістка і пов'язана з великою витратою часу.
3.2 Монтаж ЕЦН
Наземне обладнання електронасосів не вимагає монтажу фундаментів та інших споруд [6].
Погружной насосний агрегат у зібраному вигляді спускають в свердловину на насосно-компресорних трубах.
Перед спуском на гирлі необхідно виконати наступні роботи:
. встановити хомут-елеватор на електродвигуні, підняти електродвигун з містків, спустити його на гирлі свердловини і зняти запобіжну кришку;
. встановити хомут-елеватор на протекторі, підняти протектор над свердловиною, зняти запобіжну кришку з нижнього кінця протектора, перевірити обертання вала протектора і електродвигуна шліцьовим ключем, встановити свинцеву прокладку на електродвигун, з'єднати вал протектора з валом двигуна шліцьовій муфтою, з'єднати протектор з електродвигуном;
. зняти хомут-елеватор з електродвигуна і опустити двигун з протектором в гирлі свердловини;
. зняти запобіжну кришку з верхнього кінця протектора і перевірити обертання вала шліцьовим ключем;
підняти електродвигун з протектором над фланцем обсадної колони і зняти пакувальні кришки з кабельного вводу електродвигуна і кабельної муфти, перевірити ізоляцію;
. встановити свинцеву прокладку в паз кабельного вводу, з'єднати кабельну муфту з кінцями обмотки статора електродвигу...