идкості, К зап = 1,15 Г· 1,2 ;
приймаємо К зап = 1,2
Кm - коефіцієнт заповнення лінії,, Кm = 0,8 Г· 0,9 ; приймаємо Кm = 0, 8
Vк = (406933 Г— 0,9 < span align = "justify"> Г— 1,2)/(60 Г— 3785 Г— 0,8) = 2,42 м/хв.
11. Підготовка ковшів. Види і вибір ковшів. Заливка форм
Ковш служить для транспортування рідкого металу і заливки форм. Ківш має сталевий кожух, стінки і дно якого зсередини викладені вогнетривким матеріалом. Для розливання сталі - шамотом і магнезитом. Товщина шару футеровки 65-180 мм. p align="justify"> По конструкції ковші бувають з носком, Чайникова, барабанні, стопорні. Для заливки середніх і великих виливків зі сталі - стопорні ковші. p align="justify"> Барабанні ковші зазвичай застосовують при виробництві тонкостінних дрібних і середніх виливків (коли важливо зберегти температуру рідкого металу) місткість 250 - 5000 кг.
У Чайникова і стопорних ковшах шлак в процесі заливки затримується краще. Вони мають ємність від 20 кг до 5000 кг. Їх транспортують вручну, за допомогою монорейок, кран-балок і мостовими кранами. p align="justify"> Ковші сушать і нагрівають пальниками або в спеціальних сушилах. При підготовці ковша до плавці проводять поточний ремонт футеровки: видаляють зі стінок і днища ковша шлакові та металеві настилу разом з шаром футерування, після цього футеровку знову відновлюють, сушать і розігрівають. Перед заливкою металу футеровку ковшів нагрівають до 500-600 0 С і відразу ж після прогріву заповнюють розплавом.
При заливанні металу в форми необхідно суворо дотримуватися правил техніки безпеки:
12. Розрахунок кількості підйомно-транспортного устаткування. Вибір, характеристика, вартість
Вантажопідйомність крана, що працює на ділянці заливки, визначається залежно від мас рідкої, самого ковша і коефіцієнта запасу надійності за формулою:
Qp = [(Go Г— n)/КВГ + Gков] Г— К, кг (23)
де Go - маса найважчої виливки, 40 кг
n - кількість виливків, заливаються з одного ковша, шт.
для дрібного литва: n = 10 ... 15 Приймаються n = 13
КВГ - коефіцієнт виходу придатного, КВГ = 0,55
G