- згинальний момент,
Нм
Для визначення механічної напруги в металі необхідно розрахувати момент опору, враховуючи розташування шин. Шини можуть розташовуватися або плазом, або на ребро. br/>В
Малюнок 2.5.1.1. Розміщення шин плазом
В
Малюнок 2.5.1.2 Розміщення шин на ребро
У моєму курсовому проекті шини розташовані плазом. При цьому момент опору визначається за формулою
, (65)
де - момент опору,
- ширина шини, см,
- товщина шини, см
В
Визначимо розрахункове напруження в шинах:
, (66)
МПа;
МПа
З умови бачимо, що проходять шини марки АТ (15х3) на електродинамічну стійкість. Аналогічно перевіримо шини прямокутного перерізу марки АТ (15х3) на стороні 0,4 кВ. p> Розрахуємо силу взаємодії між шинами марки АТ (15х3) на стороні 0.4кВ, (63)
Н
Розрахуємо вигинає момент, створюваний ударним струмом (64):
= 0.181 Нм
В
= 0.1125
Визначимо розрахункове напруження в шинах (62):
= 1.6Мпа
МПа
З перевірки бачимо, що проходять шини марки АТ (15х3) на електродинамічну стійкість.
Термічна дія струмів короткого замикання
Струмоведучі частини, в тому числі й кабелі, при коротких замиканнях можуть нагріватися до температури, значно більшою, ніж при нормальному режимі.
Перетин кабелю або шин при перевірки на термічну стійкість перевіряють за формулою:
Fmin =, (67)
де ВК - тепловий імпульс,
ст - коефіцієнт залежить від матеріалу провідника, береться згідно ПУЕ: ст = 85 для алюмінієвих жил; ст = 88 для мідних жил
Попередньо визначимо теплової імпульс:
ВК = В· tоткл, (68)
де IПК - струм періодичної складової, IПК = Iпк1 = кА = 2350 А
tоткл - час відключення при короткому замиканні,
tоткл. = Tвикл .. + tз, (69)
де tвикл. - Час спрацьовування вимикача; с, tвикл = 0,2 с,
tз - час спрацьовування захисту; с, tз = 1.1с
tоткл. = 0,2 + 1.1 = 1,3 с
Визначимо тепловий імпульс для повітряної лінії та шин на стороні 10 кВ (68):
ВК1 = Г— 1,3 = 7179250
Визначимо мінімальний перетин КЛ марки АСБГ (3х16) (67):
Fmin == 31.52 мм ВІ
Згідно з умовою перевірки на термічну стійкість вибраного перетин КЛ марки
АСБГ (3х16) повинно бути більше або дорівнює мінімальному розрахунковому перетину
Fmin ВЈ Sдоп (70)
.52 мм ВІ 16 мм ВІ
З умови бачимо, що вибране перетин КЛ марки АСБГ (3х16) не проходить, переобирати на КЛ більшого перерізу марки АСБГ (3х35):
.72 мм ВІ ВЈ 35 мм ВІ
З умови бачимо, що вибране перетин КЛ марки АСБГ (3х35) проходить
Визначимо мінімальний перетин шини марки АТ 15х3 (66):
Fmin == 31.52 мм ВІ
Перевіряємо умову (70):
.52 мм ВІ ВЈ 45 мм ВІ
З ...
