/p>
Кількість контрольних секцій (модулів) і смуг руху визначається залежно від інтенсивності вантажного і пасажирського потоків, а також спеціалізації пункту пропуску.
Майданчики оформлення автотранспорту, за винятком призначених для оформлення автомобільних транспортних засобів, що перевозять великогабаритний, великоваговий чи спеціальний вантаж, обладнуються навісами для захисту від атмосферних опадів.
У приміщеннях, призначених для проведення огляду автомобільних транспортних засобів, облаштовуються:
В· бокси для огляду легкових, вантажних машин, автобусів, обладнані підйомниками, технічними засобами та іншими пристосуваннями для огляду;
В· робочі місця для співробітників контрольних органів;
В· складські приміщення, у тому числі обладнані холодильними камерами (у спеціалізованих пунктах пропуску).
Дорожня мережа у пунктах пропуску будується з урахуванням перспектив розвитку пункту пропуску та забезпечення пропуску максимальної кількості транспортних засобів в години пік, з урахуванням можливості зміни напрямку руху транспортних засобів (реверсивний рух).
Проїжджі частини дорожньої мережі повинні мати достатню ширину і забезпечувати умови перестроювання транспортних засобів до в'їзду на територію пункту пропуску.
На під'їздах до пунктів пропуску і на їх території забезпечується ефективне управління рухом автотранспорту та пасажиропотоку шляхом використання горизонтальної та вертикальної дорожньої розмітки, дорожніх знаків, світлофорів, інших технічних засобів організації дорожнього руху, а також покажчиків напрямку руху.
Пункти пропуску обладнуються відповідною державною символікою та символікою Митного союзу.
З метою недопущення можливості несанкціонованого вибуття транспортного засобу за межі пункту пропуску без проходження обов'язкових видів контролю в пунктах пропуску створюється система примусової зупинки транспортних засобів, що складається із спеціальних засобів, загороджувальних бар'єрів та інших пристроїв.
В аеропортах, морських, річкових (озерних) портах і на залізничних станціях пункти пропуску розташовуються в межах (кордонах) їх території.
Автомобільні (автодорожні) пункти пропуску облаштовуються в безпосередній близькості від зовнішнього кордону Митного союзу, виходячи з розвитку існуючої дорожньої мережі. При цьому створюються умови для виключення об'їзду пунктів пропуску транспортними засобами. p align="justify"> Залежно від рельєфних умов місцевості автомобільні (автодорожні) пункти пропуску можуть облаштовуватися на видаленні від зовнішнього кордону Митного союзу.
Розміри т...
