ТЕД оцінюється за масою віднесеної до одиниці номінальної потужності і за масою віднесеної до одиниці, що обертає.
,
В
де - маса двигуна, кг;
В
кг.
,
В
Крім того, оцінюють регулювальні властивість ТЕД, які характеризуються використанням потужності в широкому діапазоні швидкостей.
Для якісної оцінки регулювальних властивостей застосовується коефіцієнт використання потужності
В
де - потужність ТЕД при максимальній швидкості.
Встановлено параметри, від яких залежить коефіцієнт використання потужності
В
де - ослаблення магнітного потоку в номінальному режимі, = 1; - коефіцієнт ослаблення магнітного потоку при;
- коефіцієнт насичення;
- коефіцієнт швидкості;
,
.
;
= 1,73.
Приймаються.
,
0,32.
Висновок
У цій роботі було зроблено такі розрахунки:
- розрахунок параметрів передачі і діаметра якоря ТЕД: тут були визначені номінальна частота обертання двигуна об/хв, діаметр якоря Da = 24,5 см, номінальна окружна швидкість км/год, максимальні оберти двигуна об/хв;
був розрахований номінальний струм двигуна А, величина струму паралельної гілки А, кількість активних провідників шт;
вибрали тип обмотки, її параметри, розміри провідників, паза і зубця;
розрахований колекторно-щітковий вузол, була обрана щітка типу ЕГ61А, шириною bщ = 1,25 см і довжиною lщ = 3,2 см;
визначений магнітний потік Фдн = 0,0375 Вб і довжина якоря lа = 37 см;
визначені розміри магнітного ланцюга (п. 2.6);
розраховані магнітні напруги ділянок магнітного ланцюга і загальна МДС: магнітне опір повітряного зазору А, падіння магнітного потенціалу в зубцеву зоні = 713,2 А, магнітне напруга 123,7 А, магнітне напруга в осерді головних полюсів Fт = 268 А, магнітне напруга в станині = 480 А, загальна МДС магнітного ланцюга при холостому ході 4394,42 А.
розрахунок розмагнічуючого дії реакції якоря: МДС, що компенсує розмагнічуюче дію якоря = 471,7 А, загальна МДС головних полюсів 4866,12 А;
розраховані параметри котушок головних і додаткових полюсів, а також параметри комутації (п. 2.9-2.10)
визначений коефіцієта корисної дії двигуна;
розрахована маса двигуна кг, а також техніко-економічні показники Теда.
В результаті електричного розрахунку тягового електродвигуна вибирається тип обмотки якоря, розраховуються розміри і параметри його активного шару, колекторно-щіткового вузла, а так само магнітного ланцюга і котушок головних і додаткових полюсів. На підставі всіх розрахунків були побудовані характеристики намагнічування, навантажувальні та електромеханічні. p align="center"> обмотка якір тяговий електродвигун
Література
1. Єф...
