ічної обробки проводиться з урахуванням досягнення необхідної точності взаємного розташування поверхонь деталі, по лінійним і кутовим розмірам, забезпечення доступу інструментів до оброблюваних поверхонь, забезпечення простоти та уніфікації верстатних пристосувань, а так само зручності установки в них заготовки.
У технологічному процесі обробки деталі Картер ШНКФ 453461.100 використовуються наступні схеми базування:
Малюнок 1.1 - Базування деталі на магнітній плиті при обробці торців нижньої головки шатуна поверхонь.
Малюнок 1.2 - Базування деталі в призмах при обробці отворів верхньої та нижньої головок шатуна на агрегатно-свердлильному верстаті.
Малюнок 1.3 - Базування деталі на площині і два пальці при обробці пазів, канавок і лиски.
Малюнок 1.4 - Базування деталі за допомогою подводимой опори при розточування отворів верхньої та нижньої головок шатуна.
1.9 Розробка технологічного маршруту обробки деталі
На даному етапі розробляється загальний план обробки деталі «Шатун Д 24100-1», визначається зміст операцій досконалішого технологічного процесу. При цьому заповнюються маршрутні карти техпроцесу (див. додаток).
При складанні маршруту обробки скористаємося проаналізованими заводським базовим технологічним процесом з урахуванням пропонованих змін.
Також слід враховувати наступні положення:
кожна наступна операція повинна зменшити похибку і поліпшити якість поверхні;
в першу чергу слід обробляти ті поверхні, які будуть служити технологічними базами для наступних операцій;
не рекомендується суміщення чорнової і чистової обробки Немірна інструментом на одному і тому ж верстаті.
На першій операції обробляємо торці нижньої головки шатуна. Це необхідно для того, щоб потім використовувати їх як баз на наступних операціях.
На другий операції ведеться попередня обробка отворів верхньої та нижньої головок шатуна? 35,75 мм і? 21 мм.
На третій і четвертій операціях ведеться обробка пазів нижньої головки шатуна.
На п'ятій операції проводиться зачистка задирок в отворах верхньої та нижньої головок шатуна.
На шостий операції виробляється контроль розмірів.
На сьомий операції деталь піддається термічній обробці.
На восьмий операції остаточно обробляються торці нижньої головки шатуна.
На дев'ятій операції деталь розмагнічують.
На десятій операції перевіряють розмір 4,5 ± 0,3 і правка в цей розмір у міру потреби.
На одинадцятій операції фрезерується лиска верхньої головки шатуна.
На дванадцятій операції розточуються отвори верхньої та нижньої головки шатуна.
На тринадцятому операції виробляється запрессовка втулки в отвір верхньої головки шатуна.
На чотирнадцятому операції прошивається отвір у верхній головці шатуна.
На п'ятнадцятій операції Зенко торці втулки урівень з торцями верхньої головки шатуна.
На шістнадцятій операції фрезерується паз у верхній голівці шатуна.
...