Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Удосконалення гідравлічної системи літака "Іл-76"

Реферат Удосконалення гідравлічної системи літака "Іл-76"





мат захисту управління ТНУ вимкнений.

Встановіть ТНУ на призначене для неї місце, поєднавши при цьому фланець ТНУ з фланцем - штуцером воздухопровода системи кондиціонування. Встановіть болти кріплення ТНУ, до лап кронштейна і до бобишки, наверніть гайки на болти кріплення, ТНУ до кронштейна.

Встановіть ТНУ хомут вхідного патрубка. Встановіть, затягніть і законтрите болти хомута. Момент затягування

при затяжних болтах хомута в стиках між його половинками повинен бути зазор. Різниця величин зазорів повинна бути не більше 1 мм.

Затягніть самоконтрящиеся гайки болтів кріплення ТНУ до кронштейна і болт кріплення до ТНУ до бобишки. Законтрите цей болт.

Приєднайте до ТНУ трубопроводи лінії всмоктування, нагнітання, зливний лінії гідронасосів і дренажу.

Увага:

. При приєднанні трубопроводів до ТНУ допускається ввертиваніе або вивертання прохідників у межах 44 мм.

. При затягуванні накидних гайок кожного стику забезпечте між накидною гайкою і провідників радіальної зазор не менше 0,7 мм.

Встановіть патрубок відводу повітря від турбіни і закріпіть його хомутом. Приєднайте до ТНУ електропроводку. Вийміть щуп, в отвір картера залийте авіаційне масло 36/1-КУ-А в кількості 375 (до рівня верхньої ризики на щупі), знову встановіть щуп на місце і законтрите його.

Примітка:

Рівень масло на щупі може бути декілька нижче верхньої Раскі, поле більш ніж 2 мм.

З'єднайте гідравлічної роз'єм лінії всмоктування. Гайку роз'єму затягніть до упору корпусів один одного.

Закінчите всі з'єднання.

Увага:

Гайки гідравлічної роз'ємів Контр сталевий дротом 1,0-ТС - 12Х18Н9Т.

Залийте в гидробак рідина дл відповідного рівня.

Увімкніть автомат захисту управління ТНУ.

Перевірте герметичність стику фланця - штуцера воздухопровода системи кондиціонування з фланцем ТНУ.


.4 Вимоги охорони праці і техніки безпеки


Справжні правила з безпеки і охорони праці та виробничої санітарії при технічному обслуговуванні авіаційної техніки в експлуатаційних підприємствах, ремонтних заводах, навчально-льотних організаціях. У льотно-випробувальних підрозділах цивільної авіації Республіки Казахстан (далі - правила) встановлюють основні вимоги з охорони та безпеки праці, а також виробничої санітарії при здійсненні технічного обслуговування повітряних суден (далі - НД). Цивільної авіації відповідно до регламентів технічного обслуговування, технологічними вказівками з виконання даних регламентів та іншої нормативно-технічною документацією в ангарах, ангарних укриттях, критих доках і на інших місцях стоянки (далі - місце стоянки) НД експлуатаційних підприємств, ремонтних заводів, навчально-льотних організацій, льотно-випробувальних підрозділів організацій та підприємств (далі підприємство). Цивільної авіації (далі - ГА) Республіки Казахстан і спрямовані на збереження безпечних і здорових умов праці на робочих місцях.


2. Безпека та охорона праці при технічній експлуатації та ремонті повітряних суден


При виконанні технічного обслуговування ПС на працюючі впливають такі небезпечні й шкідливі виробничі фактори:

1) рухомі НД, спец автотранспорт і самохідні механізми;

2) пересуваються вироби, заготовки та матеріали;

) незахищені рухливі елементи НД (елер...


Назад | сторінка 11 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Нормування и контроль у Галузі охорони праці. Предмет "охорона праці& ...
  • Реферат на тему: Сучасні технології в забезпеченні безпечної експлуатації виробництва, техні ...
  • Реферат на тему: Забезпечення техніки безпеки, виробничої санітарії та пожежної безпеки при ...
  • Реферат на тему: Забезпечення техніки безпеки, виробничої санітарії та пожежної безпеки при ...
  • Реферат на тему: Розроблення ЗАХОДІВ Щодо ергономікі, забезпечення охорони праці та техніки ...