цієї групи [4].
2. Проектування екологічних каркасів і природозахисних бар'єрів
Окремі ООПТ та охоронювані природні території можуть виконувати функції збереження ландшафтного та біологічного різноманіття, еталонних та унікальних ландшафтів і т. п., однак для вирішення стратегічного завдання всього заповідної справи - підтримки екологічного балансу в окремих регіонах та географічної оболонці в цілому - їх недостатньо. Один з можливих підходів до вирішення цього завдання - створення екологічних каркасів [3].
Під екологічним каркасом розуміється вся сукупність геосистем (як природного, так і штучного походження) в межах якої-небудь территори, що виконують специфічні екологічні функції.
Ці функції визначаються високою інформативністю природних комплексів (унікальністю, репрезентативністю і різноманітністю), здатністю істотно впливати на екологічні параметри середовища в регіоні (средообразующая здатність), винятковістю природно-ресурсного потенціалу (наявність ключових місць існування ресурсно-цінних видів біоти, наявність зон формування водного стоку), видатними естетичними достоїнствами ландшафтів та ін Таким чином, екологічний каркас - поняття ширше, ніж мережа ООПТ та охоронювані природні території, оскільки включає в себе не тільки власне охоронювані території, а й інші природні і природно-антропогенні об'єкти, що виконують специфічні екологічні функції.
На картах і космічних знімках така сукупність об'єктів виглядає як просторово сполучена мережа природних та напівприродних територій, тобто «каркас». Екологічні каркаси відрізняються як територіальної взаимосвязанностью, так і системною цілісністю: кожен елемент екологічного каркаса, виконуючи притаманну йому функціональну роль у підтримці екологічного балансу, пов'язаний з іншими, підсилюючи їх екологічну значимість (властивість емерджентності).
Вузли екологічного каркаса - території, що виконують переважно средообразующие функції, які безпосередньо забезпечують підтримання екологічного балансу, біорізноманіття і що роблять вплив на значні площі прилеглих територій.
До їх числа відносяться междуречних рівнини, особливо зі збереженими ділянками зональної рослинності, великі малопорушені лісові масиви, болотні системи, верхів'я основних річок, ареали інтенсивного підземного стоку, «геоінформаційні вузли», що володіють підвищеним біологічним і ландшафтним розмаїттям .
Транспортні коридори - території, що виконують переважно транспортні функції, тобто представляють собою основні магістралі матеріально-енергетичного обміну між вузлами.
Це насамперед «кровоносна система ландшафту» - долини річок, струмків, яружно-балочвая мережу, «коридори» руху приземного шару повітря, підземних вод, міграційні маршрути тварин і т. д.
Транспортні коридори служать місцями транзиту води і різних розчинених речовин, а також територіями, завдяки яким підтримується обмін живими організмами між вузлами екологічного каркаса. У незначно перетворених ландшафтах транспортні коридори існують у вигляді широких перехідних смуг між вузлами екологічного каркаса. У староосвоенних регіонах транспортні коридори часто бувають скорочені до вузьких лінійних смуг - «екологічних мостів». Якщо топографічна цілісність транзитних тери...
