Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Модернізація приводу переміщення каретки маніпулятора захисної труби МНЛЗ№4 ВАТ &ММК&

Реферат Модернізація приводу переміщення каретки маніпулятора захисної труби МНЛЗ№4 ВАТ &ММК&





ті в небезпечному перерізі А [2].

Оскільки вісь має перетин у вигляді труби, то для небезпечногоперетину А діаметр осі буде визначений різницею зовнішнього та внутрішнього діаметра труби d=D - dв. Тоді межа міцності на вигин буде дорівнює



. Розрахунок міцності в небезпечному перерізі 3 [2].



Умови міцності в обох перетинах виконуються. Отже, геометричні параметри осі обрані вірно.


3.5 Розрахунки уніфікованих деталей і вузлів машини


Розрахунок шпоночно з'єднання вала мотор-редуктора зі стрілою маніпулятора [7]

Для з'єднання вала з деталями, які передають обертання, широке застосування знаходять призматичні шпонки. Довжину шпонки призначають із стандартного ряду, приймаючи її на 5 ... 10 мм менше довжини маточини. Розміри шпонки в поперечному перерізі, а також розміри шпонкових пазів на валу і в ступиці визначаються діаметром валу (ГОСТ 23360-78).

Розрахунок призматичних шпонок виконується як перевірочний на зминання за формулою


,

де Т - крутний момент на ділянці вала зі шпонковим пазом, Н · м;

h - висота шпонки; t1 - глибина паза на валу; lр - робоча довжина шпонки; [? cм] - допустиме напруження зминання.

Для шпонок з округленими торцями


lp=l - b,


де l - довжина шпонки, b - ширина шпонки.

lp=100 - 14=86 мм.

Для сталевих маточин при реверсивному приводі [? cм]=120 МПа.



Умова перевірки виконується.

Розрахунок підшипників кочення в колесах каретки.

Виконаємо перевірочний розрахунок для найбільш навантажених підшипників машини. Максимальне навантаження від ваги (14700Н; маніпулятор встановлений в крайнє ліве положення) пристрої для захисної труби доводиться на підшипникові опори коліс каретки маніпулятора. Для їх розрахунку використовуємо програму Toolbox SolidWorks 2012.

У вікні програми Solidworks переходимо на вкладку продукти office в панелі CommadManager raquo ;. У списку, що розкрився вибираємо додаток SolidWorks Toolbox. У списку вибираємо розрахунок підшипника raquo ;. Відкриється вікно для вибору підшипника і його розрахунок на довговічність (малюнок 3.5)

Малюнок 3.5 - Вікно програми Toolbox


Одиниці виміру вибираємо SI (СІ). Тип підшипника - радіальний.

Оскільки підшипник працює при невисоких температурах ( lt; 105?), то встановимо надійність L (1)=96%. У рядку працездатність підшипника вибираємо розрахунок raquo ;.

Еквівалентна навантаження на підшипник F=14700Н. Швидкість обертання при усталеному русі дорівнює 200 об/хв. Натискаючи на кнопку термін служби отримуємо довговічність підшипника в годинах.

У результаті одержимо еквівалентну довговічність підшипника

LЕ=18359 ч

Оскільки LE gt; 12500 год, то вибраний підшипник задовольняє заданим умовам роботи.


4. Експлуатація та обслуговування


. 1 Мастило


Надійність металургійного устаткування в чому залежить від раціонального вибору мастильних матеріалів, способів і режимів мастила, контролю якості мастила в процесі експлуатації. Загальне число змащуваних вузлів на ММК перевищує 800000.

Основною функцією мастильних матеріалів є зменшення опору тертю та підвищення зносостійкості тертьових поверхонь деталей. Крім того, вони відводять тепло від вузлів тертя і захищають змащувані поверхні від корозії і іржавіння.

Основні вимоги, пропоновані до мастила вузлів маніпулятора наведені у таблиці 4.1.

Зазначені, в кресленнях і у зведеній таблиці терміни дозування мастила носять рекомендаційний характер. Дозування мастила через зазначені терміни в підшипники при реальних умовах експлуатації, може бути недостатнім. Тому в перший період роботи необхідно ретельно стежити за наявністю мастила в підшипникових вузлах і, при необхідності, мастило додавати в підшипники частіше. Надалі терміни дозування мастила в підшипники роликів визначити з досвіду експлуатації.


Таблиця 4.1 - Умови змащення вузлів маніпулятора

№Наіменованіе змащуваного узлаКолічество точок (розмір підвідних отворів) Спосіб СмазкіКол-во мастильного матеріалу, кг, лМарка змащення (Масла) Періодичність поповнення смазкі1 тчкобщ1Подшіпнікі кочення колес4 (К1/4) Ручна, прес - масленкі0,52УНІОЛ- 2М/2 Т38.5901243-921 раз в месяц2Подшіпнікі кочення шарніров4 (К1/4) 0,523Подшіпнікі ковзання шарніров6 (К1/4) 0,10,64Редуктор механізму обертання стрелиЗалівная1,51,5І - 100Р (с) ТУ38.101.901-862 рази на в год5Редуктор механізму пересування маніпулятораЗалівная0,50,56Подшіпнікі ковзання шарнірів поворотного кронштейна2 (К1/4) Ручна, прес...


Назад | сторінка 12 з 31 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Складання схем розташування полів допусків стандартних сполучень. Розрахун ...
  • Реферат на тему: Перевірочний розрахунок деталей і вузлів горизонтального гідравлічного прес ...
  • Реферат на тему: Розрахунок посадки з натягом, перехідною посадки і посадки підшипника кочен ...
  • Реферат на тему: Розрахунок посадок підшипників кочення з поверхнями деталей, що сполучаютьс ...
  • Реферат на тему: Розрахунок стандартних посадок для підшипників ковзання, черв'ячного ко ...