Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Основні засоби як об'єкт обліку на машинобудівному підприємстві

Реферат Основні засоби як об'єкт обліку на машинобудівному підприємстві





льності В«Автопослуги адміністрації області В»таВ« Автопослуги іншим організаціям В».

Облік витрат і амортизації основних коштів, пов'язаних з наданням послуг громадського харчування (Їдальня для працівників підприємства), ведеться на рахунку 29 В«Обслуговуючі виробництва та господарств В»

Облік витрат і амортизація основних коштів на продаж запасних частин (роздрібна торгівля запчастинами - магазин) ведеться на рахунку 44 В«Витрати на продажВ».

Аналітичний облік за рахунком 02 В«Амортизація основних засобівВ» ведеться на підприємстві за видами і окремими інвентарними об'єктами основних засобів.


2.4 Облік ремонту ОС.


Пунктом 28 Положення по бухгалтерського обліку В«Облік основних засобівВ» ПБУ 6/01 передбачено, що «³дновлення об'єкта основних засобів може здійснюватися за допомогою ремонту, модернізації та реконструкції В». Витрати на відновлення об'єкта основних засобів відображаються в бухгалтерському обліку звітного періоду, до якого вони відносяться. При цьому витрати на модернізацію та реконструкцію об'єкта основних засобів після їх закінчення можуть збільшувати первісну вартість такого об'єкта, якщо в результаті модернізації і реконструкції поліпшуються (підвищуються) спочатку прийняті нормативні показники функціонування (строк корисного використання, потужність, якість застосування тощо) об'єкта основних засобів.

За обсягом і характером вироблених ремонтних робіт розрізняють поточний і капітальний ремонти основних засобів. Ремонти основних засобів на підприємстві здійснюються як силами сторонніх організацій, так і господарським способом, тобто силами самого підприємства. Як і на будь-якому автотранспортному підприємстві, велика частина ремонтів основних коштів припадає на автомобілі. Ремонт автомобілів в автобазі можна поділити на плановий (ТО-1, ТО-2, заміна масла і фільтрів, і т.п.) і раптовий (поломка автомобіля). На будь-який ремонт автомобіля, як і іншого основного засобу, складається дефектна відомість (Додаток № 8). Витрати на технічний огляд і догляд, витрати з підтримання об'єктів основних засобів у робочому стані включаються у витрати на обслуговування виробничого процесу в соостветствіі з Методичними вказівками з бухгалтерського обліку). p> В основному автомобільний парк на підприємстві представлений автомобілями вітчизняного виробництва це автомобілі ГАЗ 3102, ГАЗ 3110, ГАЗ 31029. Ремонт автомобілів вітчизняного виробництва здійснюється силами ремонтної бригади ОГУП Автобази адміністрації Пермської області. У процесі ремонту автомобіля виписується замовлення-наряд, де вказані обсяг і кількість ремонтних робіт. Запчастини необхідні для ремонту автомобіля автослюсар отримує зі складу з дозволу механіка. Автомобілі імпортного виробництва, що знаходяться на балансі підприємства ремонтуються силами сторонніх організацій. Як правило, це наші партнери, з якими ОГУП Автобаза адміністрації Пермської області співпрацює вже не перший рік - це ТОВ Екскурс, ЗАТ УРАЛАВТОСЕРВІС, ВИЛС. Після ремонту автомобіля в бухгалтерію надходять документи накладна, замовлення-наряд, акт виконаних робіт та рахунок-фактура. Відповідно до облікової політикою підприємства, витрати на ремонт основних засобів включаються до собівартості поточного звітного періоду. На підприємстві відповідно до облікової політики для цілей оподаткування, витрати на ремонт основних засобів відносяться до витрат звітного періоду у відповідність зі ст.260, 324 НК РФ. p> За період з 01.01.2001 по 01.07.2003гг. капітальний ремонт автомобілів на підприємстві не вироблявся ні силами сторонніх організацій, ні силами підприємства. Парк автомобілів постійно оновлюється, середня тривалість існування автомобіля в Автобазі 8-10 років. За цей період автомобіль фізично зношується, оскільки використовується на підприємстві достатньо інтенсивно, подальше його утримання стає нерентабельним для надання автопослуг.

Витрати на модернізацію і реконструкцію об'єктів основних засобів після їх закінчення, якщо зазначені витрати покращують (підвищують) раніше прийняті нормативні показники функціонування (строк корисного використання, потужність, якість застосування тощо) об'єктів основних засобів, можуть збільшувати первісну вартість об'єкта і відносяться на додатковий капітал організації згідно Методичних вказівок по БУХГ лтерскому обліку. При цьому витрати організації, відображені на рахунку обліку капітальних вкладень, по закінченні добудови, дообладнання, реконструкції об'єкта основних засобів або по завершенні робіт, що носять капітальний характер, списуються в дебет рахунку обліку основних засобів. Одночасно на суму приєднаних до рахунку обліку основних засобів витрат збільшується сума на рахунку обліку додаткового капіталу і зменшується власне джерело, що залишився в розпорядженні організації (за винятком амортизації). Приймання закінчених робіт з добудови, дообладнання, реконструкці...


Назад | сторінка 12 з 19 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Облік витрат на ремонт і відновлення основних засобів
  • Реферат на тему: Організація бухгалтерського обліку основних засобів на підприємстві
  • Реферат на тему: Облік витрат на утримання і ремонт основних засобів
  • Реферат на тему: Аналітичний облік основних засобів. Синтетичний облік надходження основних ...
  • Реферат на тему: Проект автоматизації обліку основних засобів на підприємстві