еякі еквівалентні перетворення:
· трансформатори підстанції В не включені в розрахункову схему і на шинах ВН вказана еквівалентна навантаження підстанції (з урахуванням втрат в трансформаторах);
· автотрансформатори підстанцій А і Б, а також трьохобмотувальні трансформатори підстанції Б моделюються без схеми заміщення обмотки низької напруги, а навантаження шин НН з урахуванням втрат в обмотці НН вказується на шинах СН підстанцій. Опору обмоток ВН і СН тепер з'єднані послідовно і в розрахунковій схемі представлені однією трансформаторної гілкою. Еквівалентна навантаження шин НН на підстанції Б підсумовується з навантаженням шин СН.
Таблиця 6.1.1.
Параметри проводів ЛЕП для радіального варіанта електричної мережі
ЛініяМарка проводаr0, Ом/кмx0, Ом/кмb0, мкСм/кмЧісло цепейДліна, КМА - 2АС - 0.0620.3313.380224.7Г - 1АС - 0.2440.4272.658220.71-3АС - 70/110,4290, 4442,54727
Параметри трансформаторів для нових підстанцій електричної мережі наведені у таблицях 5.1.1; 5.2.2; 5.3.1.
Таблиця 6.1.2.
Параметри вузлів розрахункової схеми для радіального і кільцевого варіантів
УзелP, МВтQ, МВАр123142523331711110.0540.35120.0720.52130.0380.224
Навантаження шин 11, 12, 13 є потужностями холостого ходу відповідних трансформаторів. Значення помножені на 2, так як на кожній підстанції по 2 трансформатора.
Примітка для малюнків 6.1.2, 6.2.2 Опору і провідності ліній помножені на довжини ліній. Для двоколових ліній опору ділимо на 2, а провідності множимо. Опору трансформаторів ділимо на 2. Втрати холостого ходу трансформаторів збільшені в 2 рази.
Таблиця 6.1.3.
Параметри гілок розрахункової існуючої мережі
Ім'я ветвіR, ОмX, ОмB, мкСм2012013,113,53332012032,212,23132022037,432,21982032042,112,03081121154,411,23001121148,120,71381122020,529,6-1142040,529,6-311140,417,8-
Рис. 6.1.1. Принципова схема радіального варіанта електричної мережі
Рис. 6.1.2. Розрахункова схема радіального варіанта електричної мережі
6.2 Складання принципової і розрахункової схеми кільцевого варіанту мережі
Таблиця 6.2.1.
Параметри проводів ЛЕП для кільцевого варіанта електричної мережі
ЛініяМарка проводаr0, Ом/кмx0, Ом/кмb0, мкСм/кмЧісло цепейДліна, КМА - 2АС - 0.1620.4142.739124.7Г - 1АС - 0.2440.4272.658120.71-2АС - 0.2440.4272.658140Г - 3АС- 0.2440.4272.658224.1
Параметри трансформаторів для нових підстанцій електричної мережі наведені у таблицях 5.1.1; 5.2.2; 5.3.1.
Рис. 6.2.1. Принципова схема кільцевого варіанта електричної мережі
Рис. 6.2.2. Розрахункова схема кільцевого варіанта електричної мережі
7. Розрахунок режимів максимальних навантажень і баланс реактивної потужності
[1] Розрахунки режиму максимальних навантажень виконуються за схемою існуючої мережі з додавання нових ЛЕП і підстанцій з метою визначення допустимості режимів напруг вузлів, складання балансу по реактивної потужності, визначення сумарних втрат потужності для подальшого обчислення витрат і перевірки завантаження елементів існуючої мережі внаслідок підключення нових споживачів.
Розрахунки режимів максимальних навантажень проводяться на ЕОМ за однією з програм розрахунку усталеного режиму електричної мережі (net #, netw, Anares, Rastr та ін.).
При складанні балансу реактивної потужності необхідно зіставити сумарну споживану потужність електричної мережі (виділивши всі її складові) з располагаемой реактивною потужністю електростанцій. У курсовій роботі це питання вирішується спрощено: слід вважати располагаемой потужність, обчислювану через коефіцієнт потужності 0,9 від активної потужності пункту харчування (балансуючий вузол) в режимі максимальних навантажень.
Зіставлення сумарною споживаної реактивної потужності з располагаемой потужністю пункту харчування дозволяє зробити висновок про потребу в установці компенсуючих пристроїв необхідної потужності в проектованої мережі, розміщення яких здійснюється з урахуванням наступних рекомендацій:
) компенсуючі пристрої рекомендується встановлювати на найбільш потужних і по можливості віддалених підстанціях;
) слід уникати трансформації великих потоків реактивних потужностей.
В якості засобів компенсації реактивної потужності застосовуються синхронні компенсатори, статичні тиристорні компенсатори ...
