verter> (або 400 кг для катаних вантажів). Вантажі довгомірні - група гру-поклик, довжина яких більше найбільшого розміру стандартного пло-кого піддону з розмірами в плані 1200 х 1600 мм з урахуванням звису на сторону за 40 мм . Вантажі негабаритні - вантажі більш 2,5 м по ширині або 3,8 м по висоті, або виступаючі більш ніж на 2 м з заднього борту автомобіля. До небезпечних відносяться вантажі у відповідності з классифика-цією ГОСТ 19433-80. p> Залежно від об'ємної маси (від максимально можливого використання вантажопідйомності рухомого складу, определяемости-го коефіцієнтом використання вантажопідйомності у.), всі вантажі підрозділяють на чотири класи (табл. 15.1). В
Класифікація вантажів залежно від об'ємної маси
В В
Клас
Маса
1
1,0
2
0,71-0,99
3
0,51-0,70
4
0,40-0,50
В В
За ступеня збереження при їх транспортуванні вантажі діляться на три категорії:
u потребують особливих умов збереження (вибухонебезпечні і ог-безпечні вантажі, скло, електронні прилади);
u вимагають умов збереження (вироби машинобудування, меблі, будівельні конструкції);
u не потребують умов збереження (земля, пісок, метал). Вважаються допустимими максимальні вертикальні прискорення ку-поклику при перевезенні вантажів першої категорії - 9 м/с2, другий - 9-15 м/с2, третьої - 15-21 м/с2. p> За ступенем небезпеки час навантаження, вивантаження і транспортуваль-ванні вантажі діляться на чотири групи:
u 1 група - малонебезпечні вантажі (будматеріали, продукти пі-танія);
u 2 група - вантажі небезпечні за своїми розмірами (довгомірні і негабаритні вантажі);
u 3 група - вантажі пилять або гарячі (цемент, мінеральні добрива, асфальт, бітум);
u 4 група - особоопасних вантажі (вибухонебезпечні, вогненебезпечні).
В В
До достоїнств ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ носяться: спорудження шляхів сполучення на будь сухопутної території (наявність під'їзних шляхів дає можли-ність здійснювати зв'язок з великою кількістю примушує-лених і сільськогосподарських підприємств), висока про-метушнею і пропускна здатність, регулярність перевезень не-залежно від кліматичних умов, пори року і доби, невисока собівартість перевезень...