в, наприклад АШ. У ШБМ можливо отримувати пил будь тонкощі; можливе досягнення великої одиничної потужності агрегату. У ШБМ відсутня небезпека аварії при попаданні в млин разом з вугіллям металевих частин.
До недоліків ШБМ відносяться громіздкість і складність обладнання; значну питому витрату енергії на Пилепріготовленіє, що доходить при роботі на АШ до 25-35 кВт-год на 1 т пилу. У зв'язку з високим коефіцієнтом холостого ходу (що характеризує витрати енергії на обертання барабана без палива), що доходить для ШБМ до 95%, споживана млином потужність практично не залежить від навантаження. Тому для зниження питомої витрати електроенергії 1ІБМ слід використовувати на режимі максимально можливої вЂ‹вЂ‹продуктивності. Недоліком ШБМ є також значний знос металу (куль) при її роботі (При приготуванні 1 т пилу АШ стирається близько 400 р. металу). Металевий порошок потрапляє у вугільну пил, що зменшує температуру плавкості золи.
Розмел вугілля відбувається за рахунок ударного і розчавлюють дії сталевих куль, завантажених у барабан. Млин складається з наступних вузлів:
а) сталевого барабана, футерованого всередині броньовими плитами і закритого по торцях торцевими кришками, які є одночасно опорними цапфами обертаючого барабана.
б) двох чавунних корінних підшипників з бабітовою заливкою,
в) приводний зубчастої передачею, що складається з зубчастого вінця, закріпленого на задній торцевій стінці барабана, і приводної шестерні, закріпленої в підшипниках, встановлених на фундаментальній рамі;
г) одноступінчастого редуктора;
д) з'єднувальних муфт;
е) двох патрубків - Углеподающего і пилевидающего;
ж) захисних кожухів і фундаментальних рам;
з) системи змащення корінних підшипників, приводний зубчастої і редуктора;
і) електрообладнання;
к) куль завантажених в барабан.
Барабан являє собою циліндр Г? 287 см. і товщиною 20 мм. Броньові плити з високомарганцевой сталі мають хвилеподібну форму з глибиною хвилі 43 мм і укладені на внутрішній поверхні циліндра на листову азбестову прокладку товщиною 10 мм. Зовні барабан покритий повстю товщиною 40 мм для звукової ізоляції. Повстяне покриття обтягнуте сталевими листами товщиною 2 мм. Кріплення броні до барабана здійснюється болтами і клинами. Клинці підтягнуті до барабана болтами високої міцності. По краях барабан замикається торцевими стінками, які з внутрішньої сторони захищена гладкою бронею. Цапфи торцевих стінок порожнисті з повітряним зазором - для зменшення нагрівання підшипників. У внутрішній порожнині цапф укріплені вставні втулки зі спіральними виступами різних напрямків на вхідний і вихідний стінках. Спіральні виступи призначені для прискорення подачі вугілля і повернення в барабан млина куль та інших предметів, потрапили в порожнину втулки. Торцеві стінки кріпляться болтами до фланців барабана. Вихідний фланець є опорою зубчастого вінця приводу. Опорні (корінні...
