я система являє собою певну інфраструктуру економіки регіону, країни або групи країн. p align="justify"> Обов'язковою умовою при цьому є найбільш повне задоволення запитів споживачів щодо якості продукції, термінів виконання замовлень, рівню логістичного сервісу.
В даний час існує ряд проблем в організації ланцюга поставки кондиціонерів з Китаю, Таїланду, Японії до Росії. Виходячи з результатів дослідження, наведених раніше можна зробити висновок про те, що необхідно вдосконалювати існуючі маршрути доставки кондиціонерів з Китаю, Таїланду, Японії до Росії. p align="justify"> Існують наступні шляхи рішення:
Збільшення кількості логістичних фірм, що спеціалізуються на перевезенні кондиціонерів та обладнання до них, а також поліпшення якості роботи даних компаній. Велику роль у вирішенні глобальних логістичних завдань грають так звані В«міжнародні канальні посередникиВ», до яких відносять:
міжнародні транспортно-експедиторські фірми;
транспортні компанії;
компанії з управління експортними операціями;
зовнішньоторговельні компанії та представництва;
брокерські та агентські фірми.
Висновок
Метою роботи була розробка макрологистической ланцюга процесу руху товарів на прикладі поставки кондиціонерів в Росію.
У рамках загальної мети були вирішені наступні завдання:
? розкрито сутність і перспективи використання логістики в митній діяльності та розглянута нормативно-правову базу, яка регламентує переміщення кондиціонерів через митний кордон РФ;
? проаналізовані види транспорту, використовувані учасниками ЗЕД при переміщенні кондиціонерів через митний кордон РФ. Організовуючи доставку товарів з Китаю в Росію, найкраще скористатися кількома видами транспорту, комбінуючи їх за своїм розсудом, так як мультимодальні схеми дозволяють врахувати будь-які потреби з перевезення кондиціонерів;
? оцінено ефективність існуючої логістичної ланцюга поставки кондиціонерів.
При транспортуванні кондиціонерів з Китаю у Владивосток переважними маршрутами по параметру часу будуть: автомобільний - ж/д Далянь - Градеково - Владивосток митним представником.
За параметром вартості і приведеної вартості оптимальним буде маршрут ж/д - автомобільний Далянь - Градеково - Владивосток власними силами.
Зроблено висновок про те, що показник часу є одним з найбільш важливих для вантажоодержувачів, тому необхідно вдосконалення ланцюга поставки товару;
? запропоновані заходи щодо вдосконалення макрологистической ланцюга поставки кондиціонерів в Росію, такі як збільшення кількості логістичних фірм, що спеціалізуються на перевезенні кондиціонерів...
