існій (кран балка підвісна) i опорний (кран балки опорні). За видом приводу розрізняють Мостовий електричний кран (з ЕЛЕКТРИЧНА приводом) и мостовий ручний кран - з механічнім приводом, тоб Підйом вантажу и переміщення крана проводитися за помощью фізічніх зусіль людини. p align="justify"> мостові крани на стаціонарних опорах (естакаду) Використовують Тільки на базових складах для розвантаження и НАВАНТАЖЕННЯ. Інколи їх такоже застосовують для монтажу Важка верстатів або Іншого устаткування. p align="justify"> Ширшов Використовують мостові крани на ПЕРЕСУВНА опорах, так звані козлові крани. Рейки розташовують обабіч про єкта, а міст, уздовж Якого переміщається візок, - над об єктом. Такі крани необхідні при спорудженні Залізниць, станцій метрополітену и Деяк других споруд. Смороду володіють скроню стійкістю и солідною вантажопідйомністю. Прото ефективність вживании обмежується через невеликі висота підйому гака и необхідність іншого стріловідного крана для подачі вантажів.
Електричні підйомні крани - це Пристрої службовцями для вертикального и горизонтального переміщення вантажів. Рухом металева конструкція з розташованою на ній підйомної лебідкою є Основними елементами підйомного крана. Механізм підйомної лебідкі приводитися в дію ЕЛЕКТРИЧНА ДВИГУН. p align="justify"> Підйомній кран являє собою вантажопідйомну машину ціклічної Дії, призначеня для підйому и переміщення вантажу, утрімуваного вантажозахватніх прістроєм (гак, грейфер). ВІН є найбільш Поширення вантажопідйомної машиною, что має різноманітність мостовий кран рис. 2.4.2 являє собою міст, что переміщається по кранових коліях на ходових колесах, Які встановлені на кінцевіх балках. Шляхи укладаються на підкранові балки, Які спіраються на виступа верхньої Частини колони цеху. Механізм пересування крана встановлений на мосту крана. Управление всіма механізмамі відбувається з кабіни прікріпленою до мосту крана. Живлення електродвигунів здійснюється за цеховим тролеїв. Для Підведення електроенергії застосовують струмозніманні ковзного типу, прікріплені до металоконструкції крана. У СУЧАСНИХ конструкціях мостових кранів струмопровід здійснюється за помощью гнучкого кабелю. Прівід ходових коліс здійснюється від електродвигун через редуктор и трансмісійній вал. p align="justify"> Будь-який сучасний вантажопідйомній кран відповідно до вимог безпеки, может мати для шкірного РОБОЧЕГО руху в трьох площинах, Такі самостійні Механізми: Механізм підйому - опускання вантажу, Механізм пересування крана в горізонтальній площіні и Механізми обслуговування Зони роботи крана (пересування візка). p align="justify"> Вантажопідйомні машини виготовляють для різніх умів Використання: за щаблем завантаження, годині роботи, інтенсівності ведення операцій, щаблі відповідальності вантажопідйомних операцій и кліматичних факторів ЕКСПЛУАТАЦІЇ. p align="justify"> До основних параметрів механізму підйому відносять...
