Епоха Ренесансу і Просвітництва слабшає релігійні мотиви і підсилює індивідуальний характер і освітню спрямованість поїздок. Представники привілейованих класів в середні століття подорожували до цілющих джерел. Молоді дворяни нерідко оправлялись на своєрідний" гран-тур» по Європі, перш ніж вступити на терені професійної або політичної діяльності. В Англії, наприклад, маршрут такої подорожі починався в Лондоні, вів до Франції з тривалим перебуванням в Парижі, потім - до Італії: Генуя, Мілан, Флоренція, Рим. Зворотний шлях пролягав через Швейцарію, Німеччину, Нідерланди.
Розвиток туризму в XVIII-XIX ст.
Науково-технічний прогрес і соціальна боротьба трудящих, а також зростаючий добробут суспільства зумовили поступове зменшення робочого часу на користь вільного: введення гарантованих неоплачуваних, а згодом і оплачуваних відпусток (У Німеччині, наприклад, вперше відпустки були встановлені законом про державних службовців 1873 р.).
Підвищення якості та надійності транспортних перевезень у сукупності з їх здешевленням, а так само поступове скорочення робочого часу зумовили істотне збільшення потоків подорожуючих. Відповідно виникли перші підприємства, що спеціалізувалися на обслуговуванні тимчасових відвідувачів. На зміну скромним пансіонам і «кімнатам для гостей» у будинках священнослужителів, в монастирях і релігійних місіях приходять перші готелі. У 1801 р. в Німеччині відкривається першокласний готель «Бадіше Хоф» у Баден-Бадені. У Німеччині на рубежі 18-19 століть виникають перші курорти мінеральних вод - в Хайлігендаммене, Нордернее, Травемюнді.
Історичні віхи туризму XX в.
Початок XX в. пов'язане з виникненням і розвитком різних видів транспорту. Створення в 1769 р. німецькими винахідниками Г. Даймлером і К. Бенцем автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння дало людству швидкий і комфортний спосіб пересування.
У Німеччині перший бюро подорожей - «Райзебюро Штанген» - було засновано в Бреслау в 1863 р. Фірма мала тісні контакти з пароплавними компаніями і на початку ХХ століття активно рекламувала і продавала морські круїзні розважальні поїздки. У Німеччині кінця ХIХ - початку ХХ століть далекі туристичні поїздки могли собі дозволити ще деякі. Проте поступово подорожі стають доступні середньому класу. Серед чиновників і службовців в цей період широкого поширення отримав річний виїзд на дачі (Sommerfrische). Дача знаходилася, як правило, недалеко від міста, основним видом використовуваного дачниками транспорту була залізниця, розміщення відрізнялося скромністю і чинністю. Дачний сезон тривав в забезпечених сім'ях з кінця червня до початку вересня. Для бюджету сімей дрібних чиновників і робочих дачі стали доступними лише наприкінці 20-х рр.. нашого століття.
Перша світова війна, економічна депресія 30-х рр.., зародження і розповсюдження фашизму надали негативний вплив на розвиток туризму. До кінця 30-х рр.. фашистські режими утвердилися в Італії, Німеччині, Португалії, Іспанії і низці країн Східної Європи.
Перед другою світовою війною зростає кількість морських перевезень. У Німеччині імпульс розвитку масового туризму дав, як не дивно, націонал-соціалізм. Здійснюючи ідею «єдності нації», керівництво країни стимулювало масовий організований туризм з метою відпочин...
