надаватися субсидії на відшкодування витрат або недоотриманих доходів у зв'язку з виробництвом товарів, виконанням робіт, наданням послуг для державних потреб за завданнями державного оборонного замовлення і в забезпечення міжнародних зобов'язань Російської Федерації. p> Додатково у 2009 році виділено 1 млрд. рублів для надання субсидій організаціям ОПК на відшкодування частини витрат на сплату відсотків за кредитами на здійснення інноваційних та інвестиційних проектів з випуску високотехнологічної продукції.
Сформовано законодавча основа для розширення практики надання інвестиційного податкового кредиту підприємствам ОПК при виконанні ними державного оборонного замовлення.
Передбачено надання державних гарантій російським банкам у забезпечення повернення до 70 відсотків основного боргу за кредитами, взятими організаціями ОПК (До 100 млрд. рублів). Це дозволить вивільнити заставну масу для залучення даними організаціями на фінансовому ринку додаткових кредитних коштів, у тому числі, для розвитку виробництва.
Збільшено на 3 млрд. рублів обсяги субсидій для направлення стратегічним організаціям ОПК з метою попередження банкрутства.
Значний обсяг бюджетних коштів направлений на капіталізацію провідних системоутворюючих компаній ОПК. Державою викуплена додаткова емісія акцій відкритого акціонерного суспільства "РСК" МіГ "на суму 15,0 млрд. рублів. Прийнято рішення про збільшення статутного капіталу шляхом додаткової емісії акцій відкритого акціонерного товариства "КАПО ім. С.П. Горбунова "на суму 4,128 млрд. рублів, федерального державного унітарного підприємства "ГКНПЦ ім. М.В. Хрунічева "- на суму 8 млрд. рублів. Прийнято рішення по відкритому акціонерному товариству "Московське машинобудівне підприємство ім. В.В. Чернишова "(на суму 2,9 млрд. рублів). p> Транспортний комплекс
З метою створення заділів для майбутнього розвитку продовжено формування інфраструктурного заділу в економіці. У 2009 році, порівняно з 2008 роком, бюджетні асигнування на транспортний комплекс і розвиток транспортної інфраструктури збільшаться більш ніж на 100 млрд. рублів і склали 560 млрд. рублів. У тому числі на автомобільні дороги направлено 319 млрд. рублів, тоді як у 2008 році на ці цілі було виділено 295 млрд. рублів.
Уряд Російської Федерації вживає заходів щодо стимулювання попиту на послуги, забезпеченню доступності фінансування, стимулювання технічного переозброєння та придбання сучасних транспортних засобів.
Прийнято рішення про формуванні державної лізингової компанії в транспортному комплексі на базі відкритого акціонерного товариства "Державна транспортна лізингова компанія ". З метою підтримки темпів будівництва об'єктів транспортної інфраструктури збільшено розмір співфінансування таких проектів з федерального бюджету з 80 до 95 відсотків від бюджетних асигнувань.
Вживаються заходи по забезпеченню недискримінаційного доступу паливних і авіаційних компаній ...
