Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Безпечні умови праці на залізничному транспорті

Реферат Безпечні умови праці на залізничному транспорті





рерахованих вимог зростає в міру підвищення тиску і температури в установці, збільшення агресивності, пожежо-та вибухонебезпечності переміщуваного середовища, а також розмірів установки. Виходячи з цього всі установки, що працюють під тиском, ділять ; на класи. Залежно від класу парові котли з надлишковим тиском пари менше 70 кПа (0,7 кгс/см 2 ) або водогрійні котли з температурою води нижче 115 В° С не підлягають реєстрації в органах нагляду, хоча їх конструкція повинна задовольняти вимогам, встановленим цими органами. Балони для стиснених і зріджених газів можуть не мати постійних контрольно-вимірювальних приладів.

Аварія установки, що працює під тиском, зазвичай є наслідком втрати нею герметичності. Якщо розгерметизація сталася на значній площі поверхні і раптово, має місце вибух установки. p align="justify"> При вибуху за короткий час звільняється значна енергія. Потенційна енергія нагрітої води або пари витрачається на збільшення об'єму (при фазових перетвореннях) і на створення великої швидкості закінчення середовища. Потужність цього процесу, зазвичай відбувається за адіабатичному закону, внаслідок його короткочасності може бути досить значною. p align="justify"> Джерелом небезпеки травм при аваріях є осколки, частини, деталі зруйнованої установки і будівлі, ударна хвиля (хвиля тиску). Високотемпературна середу служить причиною теплових опіків, а хімічно активна або агресивне середовище - хімічних опіків та отруєнь. Вибух або розгерметизація установки, яка містить горючі рідини або гази, може призвести до тяжких наслідків у вигляді пожежі, вибуху суміші горючого газу з повітрям. Тиск у приміщенні під час вибуху досягає 0,5 - 0,8 МПа (5 - 8 кгс/см 2 ), якщо не передбачені заходи для безперешкодного розширення газу (легкоскидних перекриття, достатня площа скління, противибухові клапани і т. п.).

Аварія установки, що знаходиться під тиском, зазвичай тягне значний матеріальний збиток. Припинення подачі тепла або електроенергії при аварії парового котла або трубопроводу, перерва в подачі стисненого повітря при вибуху компресора або горючого газу при аварії в системі газопостачання порушують нормальний хід виробництва, а ліквідація наслідків аварії нерідко пов'язана з великими витратами. p align="justify"> Причини аварій підрозділяють на технічні та експлуатаційні. Технічними причинами можуть бути дефекти проектування, виготовлення або монтажу установки. Експлуатаційні причини дуже різноманітні і характерні для кожного виду установок. p align="justify"> У процесі експлуатації парових котлів аварії найчастіше відбуваються в результаті упускаючи води, перевищення тиску, порушення водного режиму (велика накип на стінках, що омиваються гарячими газами). Аварії посудин, що працюють під тиском, нерід...


Назад | сторінка 13 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: АСР редукційній установки по тиску пари
  • Реферат на тему: Правила будови і безпечної експлуатації посудин, що працюють під тиском, дл ...
  • Реферат на тему: Розробка методики автоматизації процесу вимірювання температури в печі унів ...
  • Реферат на тему: Проектування викидних ліній від свердловини, обладнаної гвинтовий насосної ...
  • Реферат на тему: Проектування установки підготовки газу на родовищі Петропавловське