ої стратегії, зорієнтованої на Розвиток національної ЕКОНОМІКИ, ее економічне ЗРОСТАННЯ. Прото на СЬОГОДНІ Залучення державою коштів на кредитній Основі відбувається, Переважно, з метою фінансування поточних, а не капітальніх видатків. Крім того, погіршує сітуацію тієї факт, что реалізація даже невелікої кількості інвестіційніх проектів у багатьох випадка НŠ​​Забезпечує Досягнення поставленої мети та супроводжується порушеннях та відхіленнямі. Так, за оцінкамі О.О. Прутської., За період співпраці України з Міжнароднім банком реконструкцій та розвітку та Європейськім банком реконструкцій та розвітку Анулювання проведені по 13 проектах в результаті чого для ЕКОНОМІКИ України втрачено прежде 400 млн. дол. США [3]. p align="justify"> тоб існуюча система Використання державних запозичення НЕ створює умів для реального впліву державних запозичення на економічне ЗРОСТАННЯ та інноваційний Розвиток вітчізняної ЕКОНОМІКИ.
Державні боргові запозичення, як внутрішні, так и Зовнішні, здатні позитивно вплінуті на всю економіку країни, Тільки ЯКЩО смороду будут спрямовані на Вирішення Стратегічних Завдання радикального Підвищення ефектівності Використання інтелектуального и кадрового потенціалу України на шляху переходу від сировина до наукомісткого розвітку, а самє:
Підвищення природо-ресурсного потенціалу України Шляхом реалізації комплексу Економічних, правових та організаційніх ЗАХОДІВ, Які стімулюватімуть природокористувачів вести діяльність Щодо Відновлення (розвідкі та Освоєння) запасів корисних копалин в ОБСЯГИ, что перевіщують ОБСЯГИ їхнього відобутку та ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
Розвиток енергетичного потенціалу и переведення країни на енергозберігаючій шлях розвітку. Вирішення цієї задачі дозволити Знято обмеження для Швидкого економічного ЗРОСТАННЯ та знізіті енергетичну ськладової у вартості товарів та послуг. Це, у свою черго, зменшіть ОБСЯГИ критичного імпорту та потребу у іноземній Валюті, відтак полеглі обслуговування зовнішнього Борг. p align="justify"> Покращення системи технічного регулювання, адекватної особливая національної ЕКОНОМІКИ, та забезпечення відповідності ПРОДУКЦІЇ українського виробництва світовім стандартам безпека і якості. Це стане ВАЖЛИВО Чинник Підвищення конкурентоспроможності ПРОДУКЦІЇ та нарощування вісокотехнологічного ЕКСПОРТ, а такоже зниженя залежності від імпорту ряду товарів. p align="justify"> Підвищення конкурентоспроможності транспортної системи України и реалізація ее транспортного потенціалу. Інтеграція України до Світової транспортної системи здатн за рахунок реалізації ее транзитного потенціалу Суттєво збільшити експорт транспортних услуг. Створення і Розвиток на территории України міжнародніх транспортних корідорів обумовлює необхідність модернізації и строительства новіх МОРСЬКИХ терміналів, удосконалення системи управління рухом, ОБРОБКИ и розподілу вантажів, Здійснення КОМПЛЕКСНОЇ модернізації автодорожньої та залізнічної мер...
