Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Організація пожежної безпеки в аеропорту "Пулково"

Реферат Організація пожежної безпеки в аеропорту "Пулково"





нні аеропорту.

. Розрахунок сил і засобів зводиться до визначення наступних параметрів: - необхідної витрати розчину піноутворювача, л / с;

тр=S * h


де S - критична площа пожежі, залежно від розмірів літака, м2; нормативна інтенсивність для піни низької кратності приймається рівною 0,137 л / (мс). тр - потрібне кількості розчину піноутворювача для гасіння пожежі, л:

" = q :/ p=s: j" t,


де - t-розрахунковий час гасіння, рівне 3 хв.

Кількість пожежних автомобілів N визначається з умов забезпечення необхідної витрати розчину і кількість піноутворювача вивозиться до місця пожежі.

Висновок: важлива роль при гасінні пожеж повітряних суден відводиться розвідці пожежі. Розвідка пожежі повинна починатися ще при русі пожежних автомобілів до місця події. При цьому визначаються наступні основні фактори: місце і характер пожежі, наявність людей і ступінь загрози їм, розмір пожежі, напрям поширення вогню, місце найбільшої загрози пожежі для фюзеляжу, а також вплив метеоумов на розвиток пожежі.

Всі сили і засоби мають бути сконцентровані на вирішальному напрямі. У початковій стадії вирішальним напрямом є локалізація за мінімальний час пожежі авіапалива, розлитого під фюзеляжем і площиною дах, а також створення евакуаційних проходів для евакуації людей з повітряного судна.

Одночасно з гасінням необхідно забезпечити охолодження фюзеляжу і крила літака піною або розчином піноутворювача. Інтенсивність подачі розчину на охолодження 0,2 (л / см). На початковому етапі гасіння охолодження доцільно виробляти з лафетних стволів пожежних автомобілів, подаючи вогнегасна засіб на нижні поверхні крила і фюзеляжу літака.

При гасінні розливу (рис. 12.11) авіапалива подачу струменів вогнегасної складу доцільно проводити під гострим кутом до палаючої поверхні, під основу полум'я, «підрізаючи» його. Гасіння истекающего палива із зруйнованих баків і комунікацій починають з гасіння площі, куди спливає струмінь, а потім огнетушащую струмінь переводять безпосередньо на струмінь истекающего палива і починають маневрування по струменю знизу вгору, доводячи процес до гасіння. При цьому поверхня землі в місці витоку струменя повинна знаходитися постійно під контролем вогнегасної складу, щоб виключити повторні займання. Крім основного вогнегасної речовини - піни низької кратності - розлив ЛЗР і ГР можна гасити комбінованим способом, використовуючи порошок і піну. Спочатку в зону горіння подається порошок. Утворюється порошкове хмара, яке припиняє об'ємне горіння. Після подачі порошку необхідно відразу ж подати піну низької кратності для ізоляції та охолодження вогнища горіння.


3.2 Сучасні технічні засоби і технології з пожежної безпеки


Протипожежне водопостачання підприємств забезпечується системою протипожежного водопроводу, який об'єднується з господарсько-питним або виробничим водопроводом. Водопровідні мережі влаштовуються, як правило, кільцевими. Тупикові водопроводи можуть мати довжину не більше 200м. Забір води з підземної водопровідної мережі для зовнішнього гасіння пожежі здійснюється через пожежні гідранти, що встановлюються в колодязях. Пожежні гідранти розташовують уздовж доріг на відстані не більше 2,5 м від краю...


Назад | сторінка 13 з 35 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок основних параметрів горіння і гасіння пожежі газового фонтану
  • Реферат на тему: Розробка заходів з гасіння пожежі в будівлях з масовим перебуванням людей
  • Реферат на тему: Організація і тактика гасіння пожежі в гаражі
  • Реферат на тему: Розрахунок основних параметрів розвитку і гасіння пожежі в будівлі офісного ...
  • Реферат на тему: Організація і тактика гасіння пожежі на килимовому комбінаті